Een paar dagen geleden verscheen er een iPhone-applicatie voor dienstregelingen in de Appstore, en velen van jullie vroegen: wat is dat? Daarom hebben we besloten deze toepassing onder de loep te nemen en voor u uit te zoeken of de investering de moeite waard is.
De dienstregelingsapplicatie is heel eenvoudig. Helaas, te veel. Op het startscherm kun je kiezen waar en waar je heen wilt, wanneer en hoeveel. Er wordt dan gezocht en u krijgt bericht over de dichtstbijzijnde aansluiting. Helaas is alles weer maar summier, zo kom je erachter hoeveel km je gaat afleggen, hoe lang het duurt, hoe laat het aankomt, het nummer van de verbinding en eventueel ook de prijs, als deze beschikbaar is. Dat is alles, geen informatie over de vervoerder of het platform, of de haltes van de gegeven route. Hooguit hoor je achteraf naar welke aansluiting je moet overstappen, als het om een aansluiting met overstap gaat.
Ik zal ook degenen teleurstellen die complexe dienstregelingen verwachten. In deze versie gaat het alleen om dienstregelingen met bussen en treinen. Er is hier geen openbaar vervoer. Dit is ook geen offline app, je moet nog steeds verbonden zijn om te zoeken.
Daarom heb ik contact opgenomen met de auteur van de app om hem wat te vragen over de toekomst van de app. De auteur vertelde me dat dit zijn allereerste iPhone-applicatie is en zodra hij klaar was, plaatste hij hem in de Appstore.
Maar hij plant in de toekomst nog een aantal andere functies:
– de optie om de zoekopdracht te beperken tot alleen trein of bus
- Openbaar vervoer
– weergave van de route op de kaart
– kaart van de stationsomgeving
– tijd tussen overdrachten
– GPS-locatie
– meer info over de verbinding
Zoals u kunt zien, is de auteur van plan om in de toekomst de meeste dingen toe te voegen die in de applicatie ontbreken. Bovendien zou het een aantal interessante functionaliteiten toevoegen. Helaas laat de applicatie in zijn huidige vorm niet zoveel toe en voor de prijs van € 1,59 is het niet de moeite waard. Aan de andere kant is de auteur van plan de applicatie te sluiten. Daarom geef ik de app geen beoordeling, maar ik houd je zeker op de hoogte van de ontwikkeling van deze app. Als je de auteur wilt steunen in zijn inspanningen, kun je de app nu kopen.
Appstore-link – Dienstregelingen (€ 1,59)
Gratis iPhone-roosters (IDOS)
Maar als u nog steeds de dienstregeling van het openbaar vervoer op uw iPhone nodig heeft, zal ik u herinneren aan de dienstregeling van Jablíčkář. Dit is een speciale iPhone-pagina met lesroosters en een leuk icoontje voor op het iPhone-bureaublad. Lees de instructies voor "installatie" op je iPhone in het artikel "Dienstregeling openbaar vervoer voor iPhone (IDOS)".
Als de ontwikkelaar zo’n applicatie wil doorbreken, moet deze zeker offline zijn, anders heeft het geen toekomst. Idos heeft immers een eigen telefoonversie van de dienstregeling, en waarom zou ik als gebruiker voor deze applicatie moeten betalen? Als het in de offline versie is, koop ik het en ben ik niet de enige.
Als de ontwikkelaar zo’n applicatie wil doorbreken, moet deze zeker offline zijn, anders heeft het geen toekomst. Idos heeft immers een eigen telefoonversie van de dienstregeling, en waarom zou ik als gebruiker voor deze applicatie moeten betalen? Als het in de offline versie is, koop ik het en ben ik niet de enige.
Offline + de mogelijkheid om handmatig lijnen en reistijden in te voeren... dan zou de passagier het begin- en eindstation kiezen en zou het nummer van de verbinding worden weergegeven en hoeveel minuten het zou duren.
Offline + de mogelijkheid om handmatig lijnen en reistijden in te voeren... dan zou de passagier het begin- en eindstation kiezen en zou het nummer van de verbinding worden weergegeven en hoeveel minuten het zou duren.
Ik weet het niet, maar 40 CZK lijkt mij niet veel. Het is een winkelapplicatie die alleen op de Tsjechische markt beschikbaar is. Hoeveel denk je dat er verkocht zullen worden? Natuurlijk is het mogelijk om de webversie van iDos te gebruiken, maar dit vind ik comfortabeler. De iPhone is altijd verbonden, dus ik zie niet welk voordeel de offline versie zou hebben. Maar het zou zeker goed zijn om enkele functies toe te voegen die de webversie niet biedt, bijvoorbeeld het verzenden van gevonden links per e-mail.
De auteur heeft mijn steun bij het besluit om iets alleen voor Guilds te verlenen, waardoor hij nauwelijks de ontwikkelaarsvergoeding betaalt voor toegang tot iTunes.
Ik weet het niet, maar 40 CZK lijkt mij niet veel. Het is een winkelapplicatie die alleen op de Tsjechische markt beschikbaar is. Hoeveel denk je dat er verkocht zullen worden? Natuurlijk is het mogelijk om de webversie van iDos te gebruiken, maar dit vind ik comfortabeler. De iPhone is altijd verbonden, dus ik zie niet welk voordeel de offline versie zou hebben. Maar het zou zeker goed zijn om enkele functies toe te voegen die de webversie niet biedt, bijvoorbeeld het verzenden van gevonden links per e-mail.
De auteur heeft mijn steun bij het besluit om iets alleen voor Guilds te verlenen, waardoor hij nauwelijks de ontwikkelaarsvergoeding betaalt voor toegang tot iTunes.
Ik ben niet van plan commentaar te geven op de toepassing, maar op het artikel. Ik zou met de auteur van het artikel in discussie gaan over de zinsnede "repareer de meeste dingen die ontbreken in de applicatie". Naar mijn mening is het passender om "functies toe te voegen die mogelijk ontbreken in deze versie van de applicatie". Met "repareren" bedoel ik "bestaande functionaliteit opnieuw maken", niet "iets toevoegen dat er niet is".
:-)
Ik ben niet van plan commentaar te geven op de toepassing, maar op het artikel. Ik zou met de auteur van het artikel in discussie gaan over de zinsnede "repareer de meeste dingen die ontbreken in de applicatie". Naar mijn mening is het passender om "functies toe te voegen die mogelijk ontbreken in deze versie van de applicatie". Met "repareren" bedoel ik "bestaande functionaliteit opnieuw maken", niet "iets toevoegen dat er niet is".
:-)
MJJ: het was echt niet gepast om het daar te corrigeren, ik heb het gekopieerd om toe te voegen :) Bedankt voor de waarschuwing!
MJJ: het was echt niet gepast om het daar te corrigeren, ik heb het gekopieerd om toe te voegen :) Bedankt voor de waarschuwing!
puur voor treinen (maar vanuit heel Europa) kan ik DB Navigator aanbevelen http://appshopper.com/travel/db-navigator
puur voor treinen (maar vanuit heel Europa) kan ik DB Navigator aanbevelen http://appshopper.com/travel/db-navigator