Een apart artikel gewijd aan vraagtekens rondom Apple-computers upgraden zorgde voor een nieuwe golf van onbeantwoorde vragen. Daarom gaan we verder met het volgende werk.
Vraag: Wat is de maximale capaciteit van het werkgeheugen voor individuele Macs?
A: OWC RAM's zijn gecertificeerd en functioneel in de volgende maximale capaciteiten:
MacBook Pro | medio 2012, eind 2011, begin 2011, medio 2010 | 16 GB |
medio 2009, eind 2008 15″ | 8 GB | |
eind 2008 17″, begin 2008, eind 2007, begin 2007 | 6 GB | |
MacBook | midden 2010 | 16 GB |
eind 2009, eind 2008 aluminium | 8 GB | |
medio 2009, begin 2009, eind 2008, begin 2008, eind 2007 | 6 GB | |
Mac mini | eind 2012, midden 2011, midden 2010 | 16 GB |
eind 2009, begin 2009 | 8 GB | |
iMac | eind 2012 27″, eind 2011, medio 2011, medio 2010, eind 2009 27″ | 32 GB |
begin 2013, eind 2012 21″, eind 2009 21″ | 16 GB | |
medio 2009, begin 2009 | 8 GB | |
begin 2008, medio 2007 | 6 GB | |
Mac Pro | 2009–2012 (8 en 12 kernprocessors) | 96 GB |
2009–2012 (4 en 6 kernprocessors) | 48 GB | |
2006-2008 | 32 GB |
Vraag: Hoe vervang ik het RAM-geheugen in een dunne iMac 21″ 2012?
A: In de nieuwe 21″ is het RAM-geheugen weliswaar veranderlijk, maar niet via een deur toegankelijk. Daarom is het noodzakelijk om het beeldscherm los te maken en bijna de hele iMac te demonteren om bij de herinneringen te komen en deze te kunnen vervangen. Bovendien heeft de 21″ versie slechts 2 slots, dus 16GB is het maximum. In dit geval raad ik aan om rechtstreeks vanuit de fabriek extra te betalen voor 16 GB geheugen.
Vraag: Kan de batterij van de MacBook Air worden vervangen?
A: Natuurlijk, zoals bij alle MacBooks. Het is echter geen gebruikersuitwisseling, dus u moet een van de services bezoeken die voor Apple-computers zorgen.
Vraag: Hoe zit het met TRIM-ondersteuning voor de OWC-schijven die u verzendt?
A: Schijven van OWC gebruiken hun eigen tools voor zogenaamde garbage collection en andere functies die verband houden met het onderhoud van SSD-schijven, die rechtstreeks in de SandForce-controller zijn ingebouwd. Daarom is het niet nodig om software TRIM in het systeem in te schakelen, integendeel, OWC raadt dit niet aan, omdat de schijf dan door twee vergelijkbare functies zou worden bestuurd. De verklaring van de fabrikant over dit onderwerp is te vinden op zijn blog: macsales.com.
Vraag: Hoe ga je om met het vervangen van harde schijven in iMacs die een speciale temperatuursensor en harde schijffirmware hebben?
A: Dit geldt voor alle iMacs van eind 2009 tot de nieuwste modellen. Apple besloot (waarschijnlijk vanwege de krappe ruimte die slecht gekoeld wordt) om geen gebruik te maken van de gangbare standaard voor temperatuurmeting die rechtstreeks in harde schijven is ingebouwd via de zogenaamde SMART-status. In plaats daarvan gebruikt het aangepaste schijven met speciale firmware of gebruikt het een speciale kabel om de temperatuur te meten. Wanneer je dus je eigen schijf in deze iMacs stopt, ontvangt het systeem geen informatie van de sensor en start het de ventilatoren op maximale snelheid. Het klinkt alsof de iMac op het punt staat weg te vliegen. Dit kan worden opgelost met software die de snelheid van de ventilatoren verlaagt of, bij oudere modellen, door de sensor kort te sluiten. Beide varianten hebben echter een groot nadeel, namelijk dat het systeem niet weet wat de temperatuur van de schijf is en de koeling daar niet op kan aanpassen. Als Apple zoveel moeite heeft gestoken in het meten van de temperatuur, is het echt logisch om deze te meten.
Wij bieden een echte hardware oplossing met de aansluiting van een vervangende sensor die volledig functioneel is, het systeem ontvangt hiervan de juiste gegevens en regelt de ventilatorsnelheid hierop af. En dat geldt voor de modellen van eind 2009, midden 2010 en midden 2011. We werken nog steeds aan de nieuwe iMacs, maar ze hebben ook hun eigen temperatuurmetingen, dus het heeft geen zin om te proberen de harde schijf te vervangen totdat de juiste oplossing beschikbaar is .
Vraag: Kan ik twee schijven in een iMac plaatsen? Eén klassieker en één SSD?
EEN: Ja. In de 21″ en 27″ medio 2011 en 27″ medio 2010 modellen kan een SSD als tweede schijf worden geïnstalleerd. De ideale combinatie dus van een grote harde schijf (tot 4 TB) en een snelle SSD. Ofwel een aparte SSD voor het systeem en basisdata en omvangrijke data op de harde schijf ofwel als Fusion Drive-configuratie. Op oudere iMacs kun je in plaats van een dvd-station een SSD plaatsen.
Vraag: Zijn de SSD-schijven hard gesoldeerd op het bord in de MacBook Air en Pro met Retina-display?
A: Nee, de schijf en de Airport-kaart zijn de enige componenten die losstaan van het moederbord. Dit gerucht komt voort uit het feit dat het RAM-geheugen hardgesoldeerd is en dat de schijf een atypische vorm en connector heeft. Het lijkt meer op geheugen dan op een schijf. Ook de vorm van de SSD die wordt gebruikt in de MacBook Air en Pro met Retina-display is anders. De Airs van 2010-11 en 2012 hebben zelfs een andere connector.
Vraag: Is het mogelijk om de processor of grafische kaart op elke Mac te vervangen?
A: Simpel gezegd: het is mogelijk voor iMacs, maar we bieden een dergelijke upgrade niet aan vanwege garantieproblemen.
Grafische kaarten zijn tot 2012 alleen fysiek vervangbaar in iMacs. In MacBooks en Mac mini's maken speciale grafische chips ook deel uit van het moederbord. Het probleem is echter de beschikbaarheid van deze specifieke kaarten. De nieuwe kaarten worden niet afzonderlijk verkocht, waardoor alleen eBay en andere servers overblijven met Apple-componenten van onzekere oorsprong en zonder garanties. Het zou Apple natuurlijk niet zijn als de kaarten die het aanbiedt ook geen speciale firmware hebben, waardoor de iMac mogelijk niet werkt met een gewone laptopkaart. Dit zijn de redenen waarom wij een dergelijke upgrade niet aanbieden. We mogen de Mac Pro niet vergeten, hier is de situatie compleet anders: het vervangen van de grafische kaart is eenvoudig. Er moet echter op worden gelet dat de grafische kaart op de Mac wordt ondersteund. Je kunt dus niets kiezen zoals op pc.
Voor processors is de situatie eveneens beperkt tot iMacs. MacBooks en Mac mini's gebruiken mobiele processors die alleen door duizenden aan pc-fabrikanten worden verkocht. Het is daarom niet mogelijk om losse stukken te verkrijgen, en als dat wel het geval is, tegen een prijs die niet betaald kan worden. Bij een iMac betekent het vervangen van de processor een zeker verlies van garantie bij Apple, dus alleen zinvol voor oudere machines. Dan moet je overstappen naar een processor met dezelfde socket en hetzelfde of een lager verbruik. De situatie varieert afhankelijk van specifieke configuraties, en sommige versies met de originele i3 kunnen bijvoorbeeld niet upgraden naar een i7. Het is heel individueel en meer een gedurfde verkenning dan een zekerheid. Een ander probleem is de beschikbaarheid van processors. Omdat ik een iMac aan het upgraden ben, waarvoor geen garantie meer geldt, heb ik een compatibele processor nodig die bijvoorbeeld twee jaar geleden up-to-date was, en zo'n processor wordt niet langer nieuw verkocht. Dus nogmaals, eBay of andere verkopers hebben geen garantie.
Beide zijn dus aanpassingen die geschikt zijn voor doe-het-zelvers die een gebruikte processor of grafische kaart aanschaffen, de discussieforums doorlopen en vervolgens op eigen risico met de uitwisseling beginnen.
vroeg Libor Kubín, Michal Pazderník van Etnetera Logicworks, het bedrijf erachter, antwoordde nsparkle.cz.
De vraag is waarschijnlijk meer voor de heer Pazderník: gaat u ervan uit dat het in de toekomst mogelijk zal zijn om de MacBook Pro met Retina Airport-kaart te vervangen door een hoger model met de AC-standaard?
de vraag is of de nieuwe module pin- en fysiek compatibel zou zijn met de bestaande.
Interessante vraag. Ik denk dat het mogelijk is. Voor sommige modellen is een upgrade van Airport-kaart g naar sneller n mogelijk. Maar gegarandeerd kan het natuurlijk niet, we weten niet of de connector bij het volgende model niet zal veranderen of dat we geen softwarebeperkingen zullen tegenkomen. Ik zie echter een kans dat het hier wel gaat lukken.
Bedankt voor het antwoord, als deze "upgrade" in de toekomst mogelijk is, neem ik zeker contact met je op :-)
Hallo, ik heb één vraag. In de nieuwe mac mini 2012 i5 heb ik de klassieke schijf vervangen door een SSD. Het is mogelijk dat de snelheid van de schijf in de test een waarde bereikt van slechts 140 MB/s bij schrijven en rond de 400 MB/s bij lezen. Ik denk dat de schrijfwaarde van 140 MB/s niet genoeg is, nietwaar?
Hallo, 140 MB/s is echt vrij laag. Het hangt echter af van het SSD-model dat u heeft en ook van de software die voor het testen wordt gebruikt. Sommige SSD's (bijvoorbeeld OWC) hebben lagere waarden bij het schrijven van gecomprimeerde gegevens, wat bijvoorbeeld wordt gebruikt door de populaire Blackmagic Speedtest. In ieder geval is de maximale snelheid tijdens sequentieel schrijven niet zo belangrijk, de snelheden tijdens het willekeurig schrijven van kleinere datablokken zijn belangrijker.
Hallo
het is mogelijk om een SSD-schijf van eind 2012 aan de basis-iMac toe te voegen en een fusieschijf te creëren.
Ik heb ergens gelezen dat de SSD van Macbook rPRO daar naartoe moet (er zou een connector voor op het bord moeten zitten)
Nou ja, in theorie zou dat kunnen, maar ik heb Fusion Drive nogal wat bestudeerd (voordat Apple de update voor BOOTCAMP voor 3TB+ uitbracht)... Het is een softwareproces, de FD wordt gemaakt via een commando en je maakt het via OS X op een externe schijf, waarbij alle gegevens in de iMac moeten worden gewist, niet elke SSD heeft daar de parameters voor. Ik heb een expert geraadpleegd over de vraag of het mogelijk zou zijn met een SSD van 512 GB enz. Het zou voor onheil kunnen zorgen, ik raad het niet aan... Het is beter om de technische ondersteuning van Apple te raadplegen...
Hallo
Ik zou graag willen vragen naar de prijs van het toevoegen van een tweede (SSD) schijf aan de iMac 27″ medio 2010, zowel in plaats van de dvd-drive als als aanvulling. Ik ben ook geïnteresseerd in de installatiekosten als ik mijn eigen SSD had.
Dank u