Advertentie sluiten

Elite-ontwerper Marc Newson is nergens bang voor. Hij heeft al fietsen, motorboten, jets, pijpen of rugzakken ontworpen en met de meeste van zijn projecten heeft hij succes geboekt. De 51-jarige Australiër zegt zelf dat het niet ongebruikelijk mag zijn dat ontwerpers een brede scope hebben. ‘Ontwerpen gaat over het oplossen van problemen. Als je dat niet kunt met verschillende vakken, dan denk ik niet dat je een goede ontwerper bent", zegt hij.

In profiel The Wall Street Journal met Marc Newson hij was aan het praten over zijn carrière, design, favoriete artiesten en enkele van zijn producten. De carrière van de gerespecteerde Australische ontwerper is inderdaad rijk en sinds kort wordt er ook over hem gesproken in verband met Apple. Een oude vriend van Jony Ive, de hoofdontwerper van het Californische bedrijf, nam deel aan de creatie van de Apple Watch.

Newson werkt echter niet fulltime bij Apple, af en toe verschijnt er een product met een ander logo van hem, zoals de meest recente indrukwekkende vulpen van het Duitse merk Montblanc. Tijdens zijn dertigjarige carrière werkte hij ook aan grotere projecten: fietsen voor Biomega, motorboten voor Riva, een straalvliegtuig voor Fondation Cartier, jassen voor G-Star RAW, tapkamer voor Heineken of rugzakken voor Louis Vuitton.

Niettemin is het symbool van Newsons carrière vooral de Lockheed Lounge-stoel, die hij kort na zijn studie ontwierp en eruitziet alsof hij uit vloeibaar zilver is gegoten. Met dit ‘meubelstuk’ vestigde hij in twintig jaar tijd drie wereldrecords voor het duurste geveilde moderne ontwerpvoorstel van een levende ontwerper.

Zijn nieuwste werk – de eerder genoemde Montblanc-vulpen – is gerelateerd aan Newsons liefde voor het schrijfinstrument. "Veel mensen met pennen schrijven er niet alleen mee, maar spelen er ook mee", legt Newson uit, waarom zijn limited edition pennen bijvoorbeeld een magnetische sluiting hebben, waarbij de dop perfect aansluit bij de rest van de pen.

Newson zegt dat hij van vulpennen houdt omdat ze aan je wennen. “De punt van de pen verandert afhankelijk van de hoek waarin je schrijft. Daarom mag je je vulpen nooit aan iemand anders uitlenen”, legt hij uit, eraan toevoegend dat hij ook altijd een A4-notitieboekje met harde kaft bij zich moet hebben om zijn ideeën op te schrijven.

Newson heeft een duidelijke ontwerpfilosofie. “Het is een reeks principes die universeel op alles kunnen worden toegepast. Het enige dat verandert is het materiaal en de reikwijdte. In principe is er geen verschil tussen het ontwerpen van een schip en het ontwerpen van een pen”, zegt Newson, die – net als zijn collega Jony Ive – een groot autoliefhebber is.

Als de inwoner van Londen en vader van twee kinderen 50 dollar (1,2 miljoen kronen) over had, zou hij dat uitgeven aan het repareren van een van zijn oude auto's. ‘Vier jaar geleden begon ik met het verzamelen van auto’s. Mijn favorieten zijn de Ferrari uit 1955 en de Bugatti uit 1929”, berekent Newson.

De afgelopen maanden zijn auto’s ook een relatief groot onderwerp geweest in verband met Apple, dat een geheime verdeeldheid creëert die met de auto-industrie handelt met. Het is dus mogelijk dat Newson misschien in Cupertino betrokken was bij het ontwerpen van zijn eerste echte auto; tot nu toe heeft het bijvoorbeeld alleen het Ford-concept (foto hierboven). Daarnaast is hij zelf niet zo dol op huidige auto’s.

"Er zijn tijden geweest waarin auto's alle goede dingen van de vooruitgang met zich meebrachten, maar op dit moment maakt de auto-industrie een crisis door", meent Newson.

Bron: The Wall Street Journal
.