Er wordt al lang gespeculeerd dat Apple in iOS 6 met eigen kaarten zal komen. Dit werd bevestigd tijdens de openingstoespraak van WWDC 2012. In het volgende mobiele systeem zullen we de kaartgegevens van Google niet zien in de native applicatie. We hebben de belangrijkste wijzigingen bekeken en brengen u een vergelijking met de originele oplossing in iOS 5.
Lezers worden eraan herinnerd dat de beschreven functies, instellingen en uiterlijk alleen betrekking hebben op iOS 6 bèta 1 en op elk moment zonder voorafgaande kennisgeving kunnen worden gewijzigd naar de definitieve versie.
Google is dus niet langer een achtertuinleverancier van kaartmateriaal. De vraag rijst wie hem heeft vervangen. Er zijn meer bedrijven betrokken bij het belangrijkste nieuws in iOS 6. Het Nederlands levert waarschijnlijk de meeste data TomTom, een bekende fabrikant van navigatiesystemen en navigatiesoftware. Een andere bekende ‘medeplichtige’ is de organisatie OpenStreetMap en wat velen zal verrassen – Microsoft heeft op sommige locaties ook satellietbeelden in handen. Bent u geïnteresseerd in een lijst met alle deelnemende bedrijven, neem dan gerust een kijkje hier. We zullen in de loop van de tijd zeker veel meer leren over gegevensbronnen.
De applicatieomgeving verschilt niet veel van de vorige versie. In de bovenste balk bevindt zich een knop om de navigatie te starten, een zoekvak en een knop om het adres van contacten te selecteren. In de linker benedenhoek bevinden zich knoppen voor het bepalen van de huidige positie en voor het inschakelen van de 3D-modus. Linksonder zit de bekende knop voor het schakelen tussen standaard-, hybride- en satellietkaarten, verkeersweergave, pinplaatsing en printen.
De nieuwe kaarten brengen echter een iets ander gedrag van de applicatie met zich mee, vergelijkbaar met Google Earth. Voor beide gebaren heb je twee vingers nodig: je draait de kaart met een cirkelvormige beweging of je verandert de helling ten opzichte van het denkbeeldige aardoppervlak door langs de verticale as te bewegen. Door satellietkaarten te gebruiken en maximaal uit te zoomen, kun je vrolijk de hele wereld ronddraaien.
Standaard kaarten
Hoe moet ik het beleefd zeggen... Apple heeft hier tot nu toe een enorm probleem. Laten we eerst beginnen met de graphics. Het heeft een iets andere indeling dan Google Maps en dat is natuurlijk niet erg, maar die regeling bevalt naar mijn mening niet helemaal. Bosgebieden en parken schitteren met onnodig oververzadigd groen en worden bovendien afgewisseld met een wat vreemde korrelige textuur. Waterlichamen lijken een redelijker niveau van blauwe verzadiging te hebben dan bossen, maar ze hebben één onaangenaam kenmerk met hen gemeen: hoekigheid. Als je dezelfde viewport in iOS 5- en iOS 6-kaarten vergelijkt, ben je het ermee eens dat die van Google er verzorgder en natuurlijker uitziet.
Integendeel, ik vind de andere met kleur gemarkeerde pakketten erg leuk. Universiteiten en hogescholen zijn bruin gemarkeerd, winkelcentra geel, luchthavens paars en ziekenhuizen roze. Maar één belangrijke kleur ontbreekt absoluut in de nieuwe kaarten: grijs. Ja, de nieuwe kaarten maken eenvoudigweg geen onderscheid tussen de bebouwde gebieden en laten de grenzen van gemeenten niet zien. Met dit grove gebrek is het geen probleem om hele metropolen over het hoofd te zien. Dit mislukte jammerlijk.
De tweede grofheid is het te vroeg verbergen van wegen van lagere klassen en kleinere straten. Gecombineerd met het niet tonen van de bebouwde kom verdwijnen, als je uitzoomt, bijna alle wegen letterlijk voor je ogen, totdat alleen de hoofdwegen overblijven. In plaats van een stad zie je alleen het skelet van een paar wegen en niets meer. Wanneer nog verder wordt uitgezoomd, worden alle steden stippen met labels, waarbij alle wegen, behalve hoofdwegen en snelwegen, in dunne grijze haarspeldbochten veranderen of geheel verdwijnen. Ongeacht het feit dat de stippen die de dorpen voorstellen, vaak enkele honderden meters tot kilometers verwijderd zijn van hun werkelijke locatie. Oriëntatie in de standaard kaartweergave bij het combineren van alle genoemde tekortkomingen is volkomen verwarrend en zelfs onaangenaam.
Een paar pareltjes op het einde kan ik mezelf niet vergeven. Wanneer de hele wereld wordt weergegeven, ligt de Indische Oceaan boven Groenland, de Stille Oceaan midden in Afrika en de Noordelijke IJszee onder het Indiase subcontinent. Voor sommigen verschijnt Gottwaldov in plaats van Zlín, Suomi (Finland) is nog niet vertaald... Over het algemeen worden veel onjuist genoemde objecten gerapporteerd, hetzij door verwarring met een andere naam, hetzij vanwege een grammaticale fout. Dan heb ik het nog niet eens over het feit dat de routeweergave op het applicatiepictogram zelf van de brug naar de weg een niveau lager leidt.
Satellietkaarten
Zelfs hier pronkte Apple niet echt en is opnieuw ver verwijderd van de vorige kaarten. De scherpte en detaillering van de beelden vind je op Google enkele klassen hierboven. Omdat het foto's zijn, is het niet nodig om ze uitgebreid te beschrijven. Kijk dus eens naar de vergelijking van dezelfde sites en je zult het er zeker mee eens zijn dat als Apple geen betere kwaliteit afbeeldingen krijgt tegen de tijd dat iOS 6 uitkomt, dit een echte teleurstelling te wachten staat.
3D-weergave
Een van de belangrijkste onderdelen van de openingstoespraak van WWDC 2012 en de aantrekkingskracht van alle grote spelers in de industrie zijn plastic kaarten, oftewel 3D-weergaven van echte objecten. Tot nu toe heeft Apple slechts een paar metropolen bestreken, en het resultaat lijkt op een tien jaar oud strategiespel zonder anti-aliasing. Dit is zeker vooruitgang, ik zou Apple onrecht aandoen als ik dat zou beweren, maar op de een of andere manier kwam het "wow-effect" bij mij niet voor. 3D-kaarten kunnen zowel in standaard- als satellietweergave worden geactiveerd. Ik ben benieuwd hoe dezelfde oplossing eruit zal zien in Google Earth, dat over een paar weken plastic kaarten moet opleveren. Ik zou er ook aan willen toevoegen dat de 3D-functie om prestatieredenen blijkbaar alleen beschikbaar is voor de iPhone 4S en de tweede en derde generatie iPad.
Interessante punten
Tijdens de keynote pochte Scott Forstall over een database van 100 miljoen objecten (restaurants, bars, scholen, hotels, pompen, ...) met hun beoordeling, foto, telefoonnummer of webadres. Maar deze objecten worden bemiddeld door een dienst Yelp, dat in Tsjechië geen expansie kent. Reken er daarom niet op dat u op zoek gaat naar restaurants bij u in de buurt. U ziet treinstations, parken, universiteiten en winkelcentra in onze bekkens op de kaart, maar alle informatie ontbreekt.
Navigatie
Als u niet over navigatiesoftware beschikt, kunt u in geval van nood volstaan met de ingebouwde kaarten. Net als bij eerdere kaarten voert u een start- en bestemmingsadres in, waarvan er één uw huidige locatie kan zijn. Ook kunt u kiezen of u met de auto of te voet gaat. Wanneer je op het busicoontje klikt, gaat hij in de App Store zoeken naar navigatie-apps, wat momenteel helaas niet werkt. Wanneer u echter met de auto of te voet kiest, kunt u uit meerdere routes kiezen, er één aanklikken en óf direct de navigatie starten óf voor de zekerheid liever het overzicht van de route in punten bekijken.
De navigatie zelf zou volgens het voorbeeld uit de keynote volledig standaard moeten zijn, maar met de iPhone 3GS slaagde ik erin slechts drie beurten te maken. Daarna ging de navigatie in staking en verscheen ik voor haar als een statische stip, zelfs nadat ik de route opnieuw had ingevoerd. Misschien kom ik ergens in de tweede bètaversie. Ik wil u erop wijzen dat u altijd online moet zijn. Daarom heb ik deze oplossing een noodgeval genoemd.
Verkeer
Zeer nuttige functies zijn onder meer het monitoren van het huidige verkeer, vooral waar de kolommen worden gevormd. De nieuwe kaarten behandelen dit en markeren de getroffen secties met een rode stippellijn. Ze kunnen ook andere wegbeperkingen weergeven, zoals wegafsluitingen, werkzaamheden op de weg of verkeersongevallen. Het blijft de vraag hoe de operatie hier gaat werken, in New York werkt het bijvoorbeeld al goed.
Záver
Als Apple zijn kaarten niet aanzienlijk verbetert en satellietbeelden van hogere kwaliteit levert, staan er serieuze problemen te wachten. Wat heb je aan perfecte 3D-kaarten van een paar grote steden als de rest van de app nutteloos is? Zoals de nieuwe kaarten er vandaag de dag uitzien, zijn het vele stappen en vluchten terug naar het verleden. Het is nog te vroeg om een eindoordeel te geven, maar het enige woord dat ik op dit moment kan bedenken is ‘ramp’. Alsjeblieft, Apple-management, laat in ieder geval het laatste onderdeel van Google's rivaal - YouTube - in iOS staan en probeer niet je eigen videoserver te creëren.
Ze zeggen waarschijnlijk niets tegen de auteur van de NDA.
Ik wilde ook schrijven...
Ik heb geprobeerd te googlen wat "NDA" is, maar ik zou liever vragen wat je daarmee bedoelt? Dit is de eerste keer dat ik het hoor. :)
NDA = Geheimhoudingsovereenkomst. Dat is eigenlijk een verplichting om te zwijgen over alles wat deze NDA-overeenkomst dekt... Geregistreerde Apple-ontwikkelaars zijn door deze NDA-overeenkomst gebonden aan geheimhouding over niet-openbare bètaversies en dergelijke.
Niets tegen de auteur, maar hier in de gilden maakt niemand afspraken en zeggen ze niet veel over de wetten in het algemeen. Ik heb zelf een Dev-account en ben enigszins verrast door de kaarten - zowel op de nieuwe iPad als op de iPhone 4S is 3D een leuke functie, maar hier onbruikbaar, en eigenlijk bevinden satellietbeelden zich momenteel op het niveau van het begin van Google-kaarten. Als hij dit belangrijk vindt, zal het waarschijnlijk een van de apps zijn die in de map ‘Crap’ terecht komt. Skoda, misschien volgend jaar :)
Het gaat niet alleen om de Gilden. Het probleem doet zich ook overal elders voor. Helaas. Persoonlijk zou ik deze informatiewolken nooit vrijgeven (ik ben een iOS/OS X-ontwikkelaar), maar veel mensen zien het als een kans om 'cool' te zijn en nieuwsportals hebben geld nodig uit advertenties. Aan de andere kant zal het waarschijnlijk niet zo warm zijn. Als iemand bij Apple er echt last van had gehad, waren ze er al lang geleden mee gestopt. Nou ja, elke advertentie is goed. Vooral als het gratis is :)
Zlín betekent, net als Gottwaldov, ook iOS 5. En dat voor een lange tijd.
Ik kijk er naar uit dat als iPhone 4-bezitter de nieuwe iOS voor het eerst een complete scheet zal zijn :(. Jammer.
Het verkeer hier zal waarschijnlijk afkomstig zijn van TT, dus HD Traffic. En dat zou helemaal niet slecht zijn...
Precies. TomTom heeft IQ Routes in zijn navigatie, die de route berekenen en rekening houden met het verkeer. Het zal zeker hetzelfde werken.
Het verkeer hier zal waarschijnlijk afkomstig zijn van TT, dus HD Traffic. En dat zou helemaal niet slecht zijn...
En je wilt niet wachten tot Apple de standaardversie van iOS uitbrengt, dat wil zeggen. zelfs voor niet-ontwikkelaars? Dat het gebruikelijk is geworden dat mensen die geen ontwikkelaar zijn, de bètaversie van een nieuwe iOS-versie downloaden en de nieuwe versie vooraf willen proberen en vervolgens de wereld in schreeuwen over hoe en wat niet werkt, is niet het probleem van Apple. .
Ik weet het niet, maar aangezien dit een dienst van een tweede partij is, verwacht niemand dat de release van iOS6 met kaarten zal worden uitgesteld vanwege Tsjechië... het zal eerder eindigen als bèta-Siri, wat nog steeds praktisch het geval is. nutteloos in Tsjechië. Tenzij iemand het afkoelt met Cydia-add-ons...
Ik ben het daar niet mee eens, ik praat dagelijks met Siri :)
Normaal oefen ik ook met praten met Siri, maar dit kan worden beïnvloed door taalvaardigheid. Helaas zal het niet zo leuk zijn met de kaarten.
Ik heb het zelf niet eens geprobeerd. Ik heb een iP4. Ook al denk ik dat ik redelijk goed Engels spreek, toch zou ik zeggen dat ik er in ieder geval onder mensen die minstens zo goed Engels spreken als ik, behoorlijk belachelijk uit zou zien. En ik moet zeggen dat als het koud is, ik de iP in mijn zak/handtas heb, een koptelefoon in mijn oren, mijn handen in handschoenen en ik tik op de zeis.. Als er geen mensen in de buurt zijn, gebruik ik VoiceControl behoorlijk met de vraag Hoe laat is het, zodat ik mijn handen niet hoef uit te steken, iP... maar als het in het Tsjechisch beschikbaar was, zou ik het zeker veel vaker gebruiken :)
Is er hier in Tsjechië niet één potentiële journalist die op zijn minst het releaselogboek voor de nieuwe dienst zou lezen (om nog maar te zwijgen van de geheimhoudingsverklaring)? Daar staat duidelijk geschreven dat de kwaliteit van de documenten zal verbeteren. TomTom heeft hier goede kaarten, hetzelfde met IQ-routes. Aan het begin van het artikel moet het op zijn minst beleefd zijn om te zeggen dat dit de eerste bèta is en dat de definitieve versie waarschijnlijk over een kwart jaar zal verschijnen...
Ik logde na een lange tijd in op internet en dacht dat er onderweg van New York naar Boston iets niet klopte, en zie, 3 artikelen van de appelverkoper, 3 artikelen die volledig op de verkeerde plek waren terechtgekomen. Eén waarin het bètaproduct wordt beoordeeld en als de definitieve versie wordt beschouwd, de tweede waarin commentaar wordt gegeven op "gegarandeerde" gelekte foto's en de derde waarin de auteur de dia's van de keynote ala Kriminálka Miami probeert te analyseren. Het heeft niet eens zin om naar deze website te gaan :)
Nu ga ik vanaf de zijkant fotograferen, maar ik ga ervan uit dat ze de interface en samenwerking met het al bestaande kaartsysteem zullen verbeteren. Dan begrijp ik niet waarom de kaarten nu nutteloos zijn en later verbeterd zullen worden, terwijl TomTom het materiaal voor de kaarten al klaar heeft en alleen maar met samenhang beweegt? Of is in de bètaversie van iOS6 de verbinding met de kaartachtergrond op de een of andere manier beperkt en zal deze volledig verbonden zijn voordat deze volledig werkt? Volgens mij praat ik onzin...
Kaartmateriaal wordt niet alleen geleverd door TomTom, maar minimaal 5 andere bedrijven. Het zal enige tijd duren om alles in elkaar te zetten. Bovendien houdt Apple alles geheim, niemand weet wat en hoe wie levert, we kunnen allemaal alleen maar raden hoe de kaarten er uiteindelijk uit zullen zien. Daarom zou het naar mijn mening eerlijk zijn om met Ortel te wachten tot de scherpe versie van iOS.
Dat is precies hoe ik het ook zou zien... Het nieuwe iOS wordt maanden van tevoren grotendeels "gladgestreken", waarom zouden we niet een aantal onaangename verrassingen voor de concurrentie bewaren?
Kom op, haal dat artikel weg. Vertel me waar je het over hebt.
Wat probeert hij te doen? Hij wil overstappen naar Android, maar weet thuis niet hoe hij dat moet zeggen.
Het Sydney Opera House en het Pentagon zien er misschien beter uit dan de rest in GMaps... En wat de normale kaarten betreft, het is waar dat de nieuwe eng zijn... Google Maps is van hoge kwaliteit en behoort tegenwoordig tot de beste.
3D-kaarten zijn een super vooruitgang als je bedenkt dat ze door een algoritme worden berekend op basis van slechts 4 foto's van het object. Je kunt het zien op de foto van Las Vegas, waar ook bomen staan. De kwaliteit van deze berekeningen zal zeker verbeteren, evenals de basis voor deze berekeningen (luchtfoto's). Google kon dit helemaal niet implementeren omdat het simpelweg niet bestond. Bij Google worden 3D-kaarten dus handmatig gemaakt, waardoor lang niet alle objecten er ooit in 3D zullen zijn.
Ik hoop dat ze het veel verbeteren, want in de huidige bètaversie zijn alle kaarten verschrikkelijk
Hoewel ik er normaal gesproken niet bij betrokken raak, begon ik een positief protest "We houden van Google Maps in iOS": https://www.facebook.com/WeLoveGoogleMapsInIosApple
Iedereen die mee wil doen. Niet dat het iets zou helpen, maar je geeft tenminste je mening.
Ik ben zo vrij geweest om een afbeelding uit dit artikel op Facebook te gebruiken en naar dit artikel te linken. Daarom vraag ik de redactie om aanvullende goedkeuring.
De herenartikelen op de Apple Shop zijn van topkwaliteit en echt van topkwaliteit. Dit artikel is een uitzondering... De bijna tabloid-subjectiviteit raakt mij eigenlijk. Christus, het is de eerste bèta! Er komen er nog zo’n vijf bij! Het verbaast mij absoluut niet dat Apple zich terugtrekt van Google, omdat het zinloos is om naar alle onderdelen van iOS te kijken en tegen jezelf te zeggen: "Hmmm, dit is waar Google het beste in is, ik ga het verpesten". Ik vind de kaarten erg mooi, de navigatie is zeker beter dan op Android en 3D zal zeker in een paar meer landen beschikbaar zijn dan voorheen als de eerste bèta uitkomt...
Als het slechtste deel van het artikel zou ik een opgraving doen over YouTube (dat Google in een redelijk vergevorderd stadium heeft gekocht).
top kwaliteit? dit zijn de enige artikelen die Apple prijzen en bevooroordeeld zijn! bekijk andere Apple-blogs! en ze zijn fan-achtig maar objectief! en Apple zal kaarten uitbrengen die waardeloos zijn en jij zult het hier verdedigen alsof ze je ervoor hebben betaald, ik lach echt om mensen zoals jij
Probeer ons alstublieft minstens vijf niet-objectieve (onware, leugenachtige) artikelen over de appelverkoper te schrijven. En link ons die objectieve blogs. Laten we concreet zijn en ons niet bewegen op het gebied van indrukken en gevoelens.
dit zijn objectieve blogs
http://www.macblog.sk/
http://www.letemsvetemapplem.eu/ tu er zijn geen artikelen over de minpunten, je schrijft hier alleen niet dat de iPhone-hoes snel bekrast raakt, enz... Ik kopieer andere bedrijven, Samsung is onzin, Microsoft ook, enz. Ik zou door kunnen gaan met je artikelen...
Het feit dat mijn geboorteland Gottwald dit laat zien, is het bewijs dat Apple visionairs is. Ik ben ervan overtuigd dat de Gottwalds weer op de kaart zullen staan. Nog een paar minuten en het is klaar!!!
Nou, ik zou erg geïnteresseerd zijn in de aandachtspunten? Siri zal een beetje nutteloos zijn, toch? Ik kan niemand anders dan Google bedenken die hen in Europa van gegevens zou kunnen voorzien. Google Maps is ook gebaseerd op zijn openheid, wat Apple niet is. Nevim Nevim, hoe meer ik weet, hoe meer ik bang ben dat het een puinhoop gaat worden.
Dank aan de discussianten voor hun reacties.
Voor uw begrip herhaal ik het nog een keer: we schrijven over de (onvoltooide) bètaversie. Het staat duidelijk vermeld in de inleiding van het artikel. En als ik het goed lees, stelt de auteur een retorische vraag. Hij zegt niet dat het jammer is, maar het zou wel kunnen! als Apple kaarten in deze staat uitbrengt.
Het enige dat ik kan zeggen over het publiceren van eerste bèta-indrukken is: typ iOS6 in een zoekmachine en je zult ongetwijfeld een paar vergelijkbare artikelen vinden.
U beschermt uw hulpbronnen, maar u komt de overeenkomst met Apple niet na. Een heel vreemde aanpak. Wat je in het begin schrijft is duidelijk, maar het hele artikel heeft een andere geest. Ik haat het ook als iemand mij bekritiseert vanwege iets dat nog niet af is. Het hele artikel in een dergelijke bewoording is voorlopig volkomen nutteloos (niemand van ons zal er invloed op uitoefenen) en roept onnodig emoties op. Als Apple het goedkeurt, alsjeblieft. Apple beweert nergens dat ze meteen de beste kaarten zullen hebben, en iedereen moet er rekening mee houden dat ze deze uiteindelijk zullen annuleren als het niet lukt. Niemand zal die van Google kwijtraken, alleen is er een keuze.
Dank aan de discussianten voor hun reacties.
Voor uw begrip herhaal ik het nog een keer: we schrijven over de (onvoltooide) bètaversie. Het staat duidelijk vermeld in de inleiding van het artikel. En als ik het goed lees, stelt de auteur een retorische vraag. Hij zegt niet dat het jammer is, maar het zou wel kunnen! als Apple kaarten in deze staat uitbrengt.
Het enige dat ik kan zeggen over het publiceren van eerste bèta-indrukken is: typ iOS6 in een zoekmachine en je zult ongetwijfeld een paar vergelijkbare artikelen vinden.
Weet iemand of iOS6 voor iP4 de originele kaarten uit iOS5 behoudt of krijgen we halve kaarten zonder FlyOver? De navigatie interesseert me niet, die is te koop...
Hier is Apple begonnen op een "ongeploegd veld", ik begrijp helemaal niet hoe zo'n ervaren team zo'n fout kan maken. Ja, in de VS kunnen kaarten binnen een jaar probleemloos zijn en concurreren met Google, maar in andere landen wordt het een flop. Bezienswaardigheden en gedetailleerde kaarten zullen over een jaar of twee niet meer kloppen, en hier verliezen ze niet één klasse, maar twee klassen op Google. Voor Tsjechië en Europa zullen de kaarten onbruikbaar zijn en zeker niet als navigatie. Bovendien hebben degenen die navigatie op de iPhone wilden, deze lang geleden gekocht, er zijn er talloze in de app store. En nog één ding: 3D-kaarten zijn voor mij slechts een geheugenvreter in de applicatie, ik heb helemaal geen 3D-kaarten nodig, Street View was absoluut voldoende en Apple zal dat ook niet hebben!