Philip Houska Apple had (en heeft ongetwijfeld nog steeds) grote ambities om door te breken op de automarkt, maar het uiterst geheime "Project Titan" lijkt nu in de problemen te zitten. De bazen van Apple waren niet tevreden tijdens de laatste beoordeling van de ontwikkeling van het project, en het hele team, of de aanwervingen daarvoor, was blijkbaar geschorst.
Volgens informatie zou hij zijn ongenoegen uiten tijdens een gesprek met de directie van het ‘automotive-team’. Apple-insider nadrukkelijk Apple's hoofdontwerper Jony Ive zelf. Tegelijkertijd werken er in het bedrijf (binnen en buiten de Cupertino-campus) ruim duizend mensen aan het zogenaamde ‘Project Titan’. Het aanwerven van Apple zou zelfs zo agressief zijn dat ze verschillende belangrijke ingenieurs uit Tesla terugtrokken, wat grote problemen veroorzaakte voor het baanbrekende bedrijf van Elon Musk. Hoewel Musk zelf dergelijke informatie eerder gaf geweigerd.
Het nieuws over de schorsing van Team Titan kwam slechts enkele dagen later Steve Zadesky kondigde zijn vertrek aan bij Apple, die de leiding zou krijgen over het hele autoproject. Er wordt gezegd dat hij om persoonlijke redenen vertrekt. Zelfs dit vertrek kan een rol spelen bij de huidige opschorting van het project, aangezien Zadesky ongetwijfeld een belangrijke figuur was.
door Apple-insider het Californische bedrijf is tijdens de ontwikkeling al tegen een aantal problemen aangelopen, waardoor de plannen met betrekking tot de voltooiing van de elektrische auto nog steeds in beweging zijn, nu zou het op zijn vroegst 2019 zijn, maar dit zijn voorlopig slechts schattingen. Ondertussen had Apple bijvoorbeeld ook contact moeten opnemen met BMW, omdat het geïnteresseerd is in het i3-model, dat het graag van BMW zou willen overnemen als ontwikkelingsplatform. Een Duits autobedrijf dat relatief succesvol is op het gebied van elektrische auto’s, maar nog niet erg geneigd is tot een dergelijke samenwerking.
Het idee van wat hij op die illustratie heeft gekrabbeld is behoorlijk belachelijk: zal de auto gewoon rechtdoor gaan of hoe zullen de wielen draaien in die smalle spatborden? :-))))
Die ‘krabbels’ zijn echter ook schetsen waarop de ontwerper het ruwe concept van de auto verduidelijkt. Het zijn niet de plannen volgens welke de auto geproduceerd zal worden.
Ik ben het ermee eens... de auteur maakt hier alleen maar duidelijk dat een Apple-auto niet kan draaien.
Ik weet wat een ontwerper doet, degene die dit heeft geschilderd, maar hij is geen ontwerper. Design gaat niet over hoe het er mooi cool uit kan zien en je schetst het concept, design gaat ook over hoe het gegeven ding zal worden gebruikt. De krabbelaar heeft er dus niet over nagedacht dat hij ook moet rijden... De kunst van het industrieel ontwerpen is niet iets wat iedereen meteen kan, en deze doodle is daar een mooi voorbeeld van :-)
Het smalle spatbord zet direct naast het wiel uit, het wiel draait ca. 45°, we kennen de bandvorm niet? Dus waar is het probleem.
De afbeelding is eigenlijk door niemand van Apple vrijgegeven, maar door iemand die graag schildert...
voor het belang van de heer Designer
Het is een Apple-auto, dus alles zal anders werken dan de concurrentie. Dat wil zeggen, deze auto draait zo dat hij de planeet beweegt.
Heren, u denkt te conventioneel. Zijn het wel wielen? Wat als hij boven de grond zweeft ;-) of wat als hij op een heel andere manier draait, bijvoorbeeld met een andere rotatiesnelheid van onafhankelijke wielen? En bovendien is het eigenlijk maar een ideeënschets, ik zou er niets anders in zoeken dan alleen basisvolumes en verhoudingen.
Titel: het project is opgeschort
Artikel: het hele team is geschorst (uh?)
Het origineel waarop u bent gebaseerd: het aannemen van nieuwe mensen voor het project is opgeschort
Het project loopt dus nog steeds, alleen de agressieve aanwerving van nieuwe mensen (of al de aanwerving van nieuwe mensen, niet alleen de agressieve :)) is opgeschort (naar verluidt).
Je kunt niet van een journalistieke beerput vragen om artikelen die door iemand anders zijn geschreven op zijn minst goed te vertalen... Een hoop werk, denkwerk, moeite en shit daarvoor.
Ik zie dat het dezelfde ontwerpexpert is.
Die kop is een absolute schande. Wil je het niet repareren? "Aanwervingsbevriezing" is geen projectopschorting!!! (zoals een collega hieronder al schrijft)