Michal Marek Deze week publiceerde het bureau Reuters informatie dat het management van Apple een ontmoeting had met de vertegenwoordigers van de Duitse autofabrikant BMW. Tim Cook zou vorig jaar naar verluidt het hoofdkantoor van BMW hebben bezocht en in de fabriek in Leipzig was hij samen met andere vertegenwoordigers van de Apple-directie geïnteresseerd in de futuristisch ogende elektrische auto van het merk met de aanduiding BMW i3. De topman van het bedrijf uit Californië volgens Reuters Hij was onder meer geïnteresseerd in het productieproces waarin deze koolstofvezelauto ontstaat.
Een week geleden schreef een tijdschrift ook over dezelfde bijeenkomst kribbe, die meldde dat Apple geïnteresseerd is in de i3-auto omdat het deze graag zou willen gebruiken als basis voor een eigen elektrische auto, die het vooral zou verrijken met software. Zoals het dagboek schreef The Wall Street Journal al in februari Apple heeft honderden medewerkers ingezet aan een speciaal project dat zogenaamd gewijd is aan de elektrische auto van de toekomst, dat – althans gedeeltelijk – rechtstreeks uit de werkplaats van Cupertino-ingenieurs zou kunnen komen.
Onderhandelingen tussen de twee partijen volgens Manger tijdschrift het eindigde zonder overeenkomst en lijkt te hebben geresulteerd in geen partnerschap. Het huidige uitgangspunt zou zijn dat BMW "de mogelijkheden wil ontdekken om op zijn eigen manier een personenauto te ontwikkelen". Voorlopig is het mogelijke plan van Apple om samen te werken met een gevestigd autobedrijf en zo de problemen en extreme initiële kosten weg te nemen die uiteraard gepaard gaan met productie bij een bedrijf dat geen ervaring heeft met autoproductie, mislukt.
Dat er de komende tijd geen overeenkomst tussen Apple en BMW wordt gesloten, blijkt ook uit de laatste wisselingen in de directie van autobedrijf BMW. De Duitse fabrikant is lange tijd nogal geheimzinnig en voorzichtig geweest met het delen van informatie over zijn productieprocessen. Volgens Reuters staat de nieuwe CEO van het bedrijf, Harald Krueger, die in mei de leiding van het autobedrijf overnam, nog minder open voor concurrentie. De man is strikt gefocust op de eigen doelstellingen van het bedrijf en verkondigt dat nieuwe partnerschappen en potentiële deals zullen moeten wachten.
