David Hanak Twee weken geleden schreven we over een nieuwe regelgeving van de Amerikaanse Civil Aviation Authority die het luchtvervoer verbood van 15″ MacBook Pro's die tussen 2015 en 2017 zijn geproduceerd. Het blijkt dat machines die in deze periode zijn geproduceerd mogelijk een defecte batterij hebben die een defect is. potentieel risico, vooral als de MacBook zich bijvoorbeeld ook aan boord van het vliegtuig bevindt. Na Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen hebben nu ook andere bedrijven zich bij dit verbod aangesloten.
Het zou kunnen interesseer je
Het oorspronkelijke bericht vanmiddag was dat Virgin Australia (alle) MacBooks had verboden om in het ruim van hun vliegtuigen te worden vervoerd. Kort na publicatie werd echter duidelijk dat andere bedrijven, zoals Singapore Airlines of Thai Airlines, ook hun toevlucht hadden genomen tot een soortgelijke stap.
In het geval van Virgin Australia is dit een verbod op het meenemen van MacBooks in de ruimbagage. Passagiers mogen hun MacBooks alleen meenemen als onderdeel van hun handbagage. MacBooks mogen de bagageruimte niet betreden. Dit algemene verbod is iets logischer dan waar de Amerikaanse autoriteiten oorspronkelijk mee kwamen, en dat vervolgens door enkele luchtvaartmaatschappijen in de wereld werd aangenomen.
Het verbieden van een specifiek laptopmodel kan een hele rompslomp zijn voor luchthavenmedewerkers, die soortgelijke verboden en voorschriften moeten controleren en handhaven. Voor mensen met minder technische kennis kan het een groot probleem zijn om het ene model van het andere te onderscheiden (vooral in gevallen waarin beide modellen erg op elkaar lijken), of om een gerepareerd model en een origineel model correct te herkennen. Een algeheel verbod zal dus complicaties en dubbelzinnigheden vermijden en zal uiteindelijk beter toepasbaar zijn.
De andere twee hierboven genoemde luchtvaartmaatschappijen hebben het verbod overgenomen, zoals gepubliceerd door de Amerikaanse Civil Aviation Authority. D.w.z. geselecteerde modellen mogen helemaal niet in het vliegtuig stappen. Alleen degenen bij wie de batterijen zijn vervangen, krijgen een uitzondering. Hoe dit in de praktijk zal worden bepaald (en hoe effectief dit zal zijn) is echter nog niet geheel duidelijk.
Verwacht mag worden dat Apple rechtstreeks zal samenwerken met individuele luchtvaartmaatschappijen, via een database met beschadigde (en mogelijk herstelbare) MacBooks. Functioneel gezien zal het echter een nogal ingewikkelde zaak zijn, vooral in landen waar MacBooks gebruikelijk zijn en gebruikers er vaak mee reizen. Als je een van de hierboven beschreven MacBook Pro's hebt, kun je hier controleren of het probleem met defecte batterijen ook bij jou speelt. Neem in dat geval contact op met Apple Support om het probleem voor u op te lossen.
Bron: 9to5mac
