Ondrej Holzman Iedereen gebruikt iets anders om te zoeken naar openbaar vervoerverbindingen en dienstregelingen, want we hebben verschillende opties. De nieuwste speler is Seznam.cz, die een bètaversie van zijn eigen dienstregelingen heeft gelanceerd, en ze hebben ook een applicatie voor iPhones.
Voor dienstregelingen in Tsjechië zijn toepassingen zoals IDOS, CG-doorvoer of Google Maps. Over het algemeen is het probleem in onze markt echter dat alle brongegevens van de dienstregelingen voor Tsjechië eigendom zijn van het bedrijf Chaps, en ondanks sterke protesten van de concurrentie hebben zij een monopolie.
Seznam.cz vecht al zeven jaar op verschillende manieren met Chaps, ook via de rechtbank, en hoewel het tot nu toe geen succes heeft gehad, is het erin geslaagd om op zijn minst een bètaversie van zijn eigen dienstregelingen te lanceren.
De dienstregelingen van Seznam vindt u als aparte webservice op seznam.cz/jizdnirady, maar vooral ook in de App Store onder de applicatie Pubtran, dat tot nu toe alleen voor Android bestond. De lijst is ook overgezet naar iOS, dus zoeken is zelfs op een mobiele telefoon heel eenvoudig.
De lijst met dienstregelingen heeft ze logisch gekoppeld aan kaartmateriaal van Mapy.cz, waardoor u ook de gehele verbinding op de kaart kunt bekijken en tegelijkertijd de dienstregeling u volledige informatie geeft, inclusief de tijd om verplaats en vind de dichtstbijzijnde halte vanaf de plaats waar u heen moet.
Wat de Pubtran-applicatie zelf betreft, deze is heel eenvoudig. Op het hoofdscherm heeft u een zoekveld waarin u kunt aangeven met welke middelen u (niet) wilt reizen. Via de geïntegreerde Dienstregelingen krijgt u dan de ideale verbinding voorgeschoteld. Bij de Praagse metro is het fijn dat Pubtran je ook laat zien welke auto het voordeligst is om in te stappen als je bijvoorbeeld overstapt.
Mis je de aangeboden trein of wil je zien welke andere opties er zijn, veeg dan gewoon van rechts naar links op de opgegeven verbinding en je ziet de volgende op volgorde. Mocht u bij later vertrek de aansluitende metro, tram, bus of iets anders missen, dan wordt de volgende aansluiting ter waarschuwing rood gekleurd. Maar nogmaals, veeg gewoon totdat je bij de volgende komt.
Seznam biedt waar mogelijk ook de aankoop van elektronische tickets aan in de mobiele applicatie, zodat u ook hier geen andere applicatie meer nodig heeft. En als u naar het buitenland reist, kunnen zij u voorzien van volledige dienstregelingen voor Zwitserland en geselecteerde steden in Spanje, Italië en Frankrijk.
[appbox app store 1005549504]
Als het echt downloadbaar zou zijn, zou het interessant kunnen zijn. Dusver…..
Je kunt hem downloaden via de QR-code hier op de website :)
Dat is het probleem van Apple, het heeft nog geen tijd gehad om de app te indexeren. Volgens de voorwaarden heeft het 24 uur vanaf de release.
Het is er al
Precies... Ik kon hem ook niet vinden in de Appstore, maar via de QR-code kun je hem hier vinden.
snel getest en geweldig, werkt sneller dan IDOS, mooie graphics, geweldig dat het meteen sms-tickets biedt - we zullen zien na een paar dagen/weken gebruik :)
Wanneer u erachter komt dat Pubtran een verbinding voor u vindt die niet bestaat en veel bestaande verbindingen mist, begrijpt u dat vertrouwen op PubTran een garantie is voor een dubbele reistijd.
Interessant dat je hem niet in de appstore kunt vinden, maar wel via de link op jouw website :)
Dienstregelingen van Seznam kosten altijd een schijntje als je geen licentie bij IDOS koopt.
Ik heb bewust een toekomstige route Stavěšice -> Praag geprobeerd op zondag 20.8. Allereerst in de Lijst (standaardinstelling - dat wil zeggen alles uit het menu, ik heb alleen de tijd en datum van vertrek gespecificeerd) naïef tot het openbaar vervoersstation in Praag, toen het het al aanbood.. Zoeken en.. niets. "De route kon niet worden gepland". Oké, misschien is dat teveel. Dus ik zal het alleen in Praag proberen. Hetzelfde resultaat.
Dus ik controleerde voor de zekerheid op idos en kijk eens. Hij plande niet alleen de route, maar ook in meerdere varianten.
Dus nu zijn alle andere beschreven functies voor mij nutteloos als ik niet eens voorbij het begin kom.