Ondrej Holzman Er is minstens één goede reden om SEJF vandaag nog op uw mobiel te installeren. U hoeft niet voortdurend naar munten te zoeken om een kaartje of parkeergeld te betalen. In werkelijkheid is het echter veel meer: een soort universele betalingsinterface die op passende wijze een aanvulling vormt op de gevestigde niet-contante betalingsinstrumenten.
In principe dankt de Sejf-applicatie zijn naam aan het feit dat deze dient als veilige opslag voor uw geld. Met een van de aangeboden methoden kunt u geld in de Kluis storten, en dan heeft u verschillende mogelijkheden om hiermee om te gaan.
Het aanbod van kaartjes en coupons voor het openbaar vervoer en het betalen van parkeertarieven zal waarschijnlijk de meeste aandacht trekken. Kaartjes kopen voor de metro, trams en bussen is niets nieuws op telefoons, tenminste in geselecteerde steden waar zogenaamde premium sms werkt. Maar in het tijdperk van smartphones kan deze methode wat achterhaald lijken en daarom komt DIRECT pay (onder andere de aanbieder van oplossingen voor premium sms-aggregators) met een geheel nieuwe oplossing via de Sejf-applicatie.
Premium-sms-berichten zijn om verschillende redenen niet voordelig, en de oplossing van Sejf is niet alleen bedoeld om het werk en de tijd van reizigers te verlichten, maar ook van de andere partij, namelijk DPP (Transportbedrijf van de hoofdstad Praag). Volgens zijn onderzoek klagen mensen vaak over het versturen van premium-sms'jes, omdat ze niet weten in welk formaat en naar welke nummers ze berichten moeten sturen. Een ander, vele malen groter probleem is het feit dat premium-sms lang niet op elk telefoonnummer (bijvoorbeeld werktelefoons) is toegestaan en deze oplossing helemaal niet werkt voor buitenlanders.
Daarom is er een kluis aanwezig, waarin je, zodra je wat geld hebt ingeladen, vrijwel direct de OV-kaartjes bij de hand hebt. Het enige wat u hoeft te doen is het type ticket kiezen, uw pincode invoeren en betalen. Net als bij het wachten op een bevestigings-sms kent Sejf ook een drieënnegentigste wachttijd, zodat zwarte passagiers geen tijd hebben om een kaartje te kopen vlak voordat de inspecteur ze controleert.
Sejf biedt momenteel de mogelijkheid om een elektronisch ticket te kopen in vijf steden: Praag, Brno, Liberec, Ústí nad Labem en Rychnov nad Kněžnou, maar het aantal plaatsen zal blijven groeien.
Iets soortgelijks komen we vaak tegen als we ergens moeten parkeren. We zijn op zoek naar een parkeermeter, waarvoor we de munten nodig hebben, en als we die niet hebben, zoeken we iemand die ons wisselgeld kan geven, in het ergste geval lopen we het risico illegaal te parkeren. Als we geluk hebben en een plek tegenkomen waar je per sms kunt betalen, noteren we de juiste code van de parkeerautomaat, voegen het kenteken van de auto toe, sturen een sms en we hebben er vrede mee. Maar in Sejf is het iets handiger. Dankzij geolocatie biedt de kluis u relevante parkeertarieven en kunt u vanuit uw auto een parkeerkaart kopen.
De kluis bespaart tijd, vooral als je in een vreemde stad aankomt, parkeert en je niet bezig wilt houden met parkeren, maar je wilt concentreren op de komende vergadering. Vervolgens klik je gewoon een paar keer in de Kluis en klaar ben je. U hoeft geen verschillende nummers te achterhalen of te onthouden. Bovendien kan Sejf per sms waarschuwen voor het einde van de geldigheid van het parkeerticket. En je hoeft niet bang te zijn voor de politie, die uiteraard apparaten bij zich heeft om te achterhalen of je hebt betaald of niet, ongeacht de lege ruimte buiten het raam op het dashboard.
Op dit moment biedt Sejf tien steden aan, maar zelfs hier belooft DIRECT pay zijn reikwijdte de komende weken en maanden aanzienlijk uit te breiden.
De kluis gaat echter niet alleen over kaartjes en parkeertarieven. Er kan geld tussen gebruikers worden verzonden van Safe naar Safe, maar interessanter is de mogelijkheid tot zeer eenvoudige bijdragen aan verschillende goede doelen en liefdadigheidsorganisaties. Momenteel is bijvoorbeeld een vooraf ingesteld UNICEF-account handig, waar je een bijdrage naar kunt sturen om te helpen bij het wegnemen van de schade na de verwoestende tyfoon op de Filippijnen. Ook hier hoef je niet te zoeken naar rekeningnummers en sms-berichten.
Tot nu toe zijn de secties Kortingen en Entertainment van de Kluis relatief marginale belangen. In samenwerking met haar partners biedt DIRECT pay diverse kortingen aan winkels en restaurants. Het voordeel hiervan is dat u niets hoeft af te drukken, u kunt alleen de gekochte korting in de Kluis laten zien. Velen zullen ook directe toegang tot een belastingaangifte verwelkomen.
Als we ons zouden concentreren op de details van hoe de Safe werkt, verloopt alles volgens traditionele beveiligingsnormen. U stelt in de app een viercijferige pincode in, die u moet invoeren om elke betaling of overboeking te bevestigen. Zo is uw geld beschermd. Voor het verzenden van geld tussen twee kluizen beschikken de ontwikkelaars over een gepatenteerde technologie die voldoet aan de strengste criteria voor financiële overboekingen via een mobiele telefoon.
Ook kunt u via een beveiligde betaalgateway direct op uw mobiele telefoon geld in de Kluis storten, maar u kunt ook contant geld overmaken bij de bank, via automatische incasso (u stelt een minimumlimiet in en zodra u daaronder komt, meer geld wordt automatisch geladen) of via een reguliere bankoverschrijving. Het maximale saldo in uw kluis bedraagt 500 euro. Houd er rekening mee dat de meeste functies alleen werken als u verbonden bent met internet.
De Sejf-applicatie is gratis beschikbaar voor iPhone (en Android), maar sommigen vinden het misschien vervelend dat deze qua graphics niet helemaal past bij de nieuwe iOS 7. Het is echter heel goed mogelijk dat over een paar maanden Sejf zal een veelgebruikte applicatie zijn, vooral wanneer andere steden worden toegevoegd om kaartjes en parkeertarieven te kopen. Premium SMS heeft waarschijnlijk geen lange toekomst, maar de Sejf-oplossing wel. Dit wordt ook bewezen door de partners van dit project, zoals Mastercard, ČSOB en ERA, die op Sejf wedden.
[app-url=”https://itunes.apple.com/cz/app/sejf/id301404273?mt=8″]
Het is jammer dat het zo'n droge beschrijving van de applicatie is, die meer op een advertentie lijkt - er is hier geen persoonlijke ervaring, of het is in ieder geval niet duidelijk. Vroeger waren we op deze plek gewend aan een persoonlijkere beschrijving van applicaties.
Waar zou de gebruiker in geïnteresseerd zijn? Werkt het ook op de iPad? Betalen we voor elke sms zoals bij een klassieke sms-aankoop? Wat is het verschil tussen deze ticketingmethoden? Hoe zit het met de kosten voor het storten op een Sejf-account?
Ofwel had het artikel iets nuttiger moeten zijn voor ons gebruikers, ofwel had het als advertentie moeten worden gemarkeerd. Dit ziet er niet erg mooi uit. Meer een artikel dat was beloofd aan de auteurs van de applicatie, maar er niet veel tijd voor was.
Blijkbaar is dit dus een PR-artikel... Zie: http://www.zive.cz/clanky/sejf-rychle-bezpecne-a-prakticke-reseni-plateb-z-mobilu/sc-3-a-171432/default.aspx
Maar het kan een interessante toepassing zijn. Ik zal het proberen.
‘De kluis heeft een wachttijd van negentig seconden, zodat zwarte passagiers geen tijd hebben om een kaartje te kopen vlak voordat de inspecteur ze controleert.’ Grootste stuk stront dat ik ooit heb gehoord.
Sejf moest het verzoek van de DPP honoreren en daar zie ik niets mis mee. Je ontvangt niet eens direct een sms.
Hmm, het lijkt op een advertentie.
Ja, het is een gênante reclame en de appelverkoper schaamt zich er helemaal niet voor om het ons zo op te dringen.
Dit hele project staat blijkbaar nog in de kinderschoenen, het is onvolmaakt en slecht doordacht. Er kan hier geen sprake zijn van het betaalinstrument van de toekomst.
In de servicevoorwaarden staat dat de servicetoepassing alleen bedoeld is voor mobiele telefoons (geen tablets) met een simkaart en dat u uw account alleen kunt bedienen vanaf een geregistreerde telefoon. Ik heb de applicatie op een tablet geïnstalleerd en daar een heel andere telefoon geregistreerd, die deze applicatie helemaal niet heeft en ook niet kan hebben. Ik denk niet dat daar iets mis mee is, maar het is in strijd met de algemene voorwaarden. Hoe zit dat nu?
Ik weet niet wie hierachter zit, maar laat hem deze onzin voor de kinderen bewaren om mee te spelen op de achterbank van zijn BMW. Digitalisering zou mensen moeten helpen, het zou de kosten voor dienstverleners moeten verlagen, maar is dit een tarief voor het openbaar vervoer in Brno van 29 CZK?
Precies! Concreet zou ik geïnteresseerd zijn in een antwoord op DIT. Waarom is een kaartje voor 29 kc het kleinst mogelijke dat gekocht kan worden?
Het is voor niets. Als ik een kaartje van 15 minuten voor 20 Kc, een kaartje van 60 minuten voor 25 Kc of een kaartje van 90 minuten voor 27 Kc kan kopen, waarom zou ik dan geld in een kluis stoppen zodat ik een kaartje van 75 minuten kan kopen? voor 29Kc? Ze kunnen het meteen inpakken, er is geen enkele kans dat het zich op de een of andere manier verspreidt. Z pry is het betaalmiddel van de toekomst. :-D :-D :-D