Adam Kos Volgens recente lekken is Apple van plan titanium te gebruiken als materiaal voor zijn toekomstige vlaggenschip iPhone. In zijn geval is aluminium al jaren gebruikelijk, wanneer het wordt aangevuld met vliegtuigstaal. Nu is het waarschijnlijk tijd voor de volgende stap. Hoe is de concurrentie?
Aluminium is mooi, maar niet erg duurzaam. Vliegtuigstaal is duurder, duurzamer en zwaarder. Titanium is dan extreem duur (volgens de standaarden van telefoons), aan de andere kant is het licht. Dit betekent dat zelfs als de iPhone groter wordt of complexere interne componenten heeft, het gebruik van dit materiaal het gewicht zal verminderen of op zijn minst zal behouden.
Aluminium in de iPhone 7 Plus versus glas in de iPhone 14 Plus
Premium materialen
Apple gebruikt graag hoogwaardige materialen. Maar sinds hij draadloos opladen heeft geïmplementeerd, is de achterkant van iPhones van glas. Glas is duidelijk zwaarder, maar ook kwetsbaarder. Dus wat is de meest voorkomende service op iPhones? Het gaat alleen om de achterkant en het scherm, ook al noemt Apple het Ceramic Shield, het kan niet alles aan. Daarom lijkt het gebruik van titanium hier niet gerechtvaardigd. Wat zal het bijdragen als we in plaats van een frame duurzamere voor- en achterpanelen nodig hebben?
iPhone 11 een 14
Maar er is niet veel dat de aanwezigheid van glas kan vervangen. Draadloos opladen gaat eenvoudigweg niet door iets van metaal, Apple heeft plastic achterwege gelaten na de iPhone 3GS (hoewel het het nog steeds gebruikte bij de iPhone 5C). Maar plastic zou in dit opzicht veel oplossen: het gewicht van het apparaat, maar ook de duurzaamheid. De toegevoegde waarde zou kunnen zijn dat het gerecycled plastic is, zodat het niet iets secundairs hoeft te zijn, maar iets dat de planeet redt. Dit is immers precies wat bijvoorbeeld Samsung doet, dat in zijn toplijn plastic onderdelen uit gerecyclede zeenetten gebruikt.
Zelfs Samsung gebruikt stalen of aluminium frames uit zijn toplijn, in combinatie met glas. Maar dan is er nog de Galaxy S21 FE, die om de aanschafkosten te drukken een plastic achterkant heeft. U merkt het bij de eerste aanraking, maar ook als u de telefoon vasthoudt. Zelfs met een grotere diagonaal is hij aanzienlijk lichter en toch beschikt hij over draadloos opladen. Zelfs in de lagere Galaxy A-serie gebruikt Samsung ook plastic frames, maar hun afwerking lijkt op aluminium en je ziet het verschil praktisch niet. Als de fabrikant zich hier ook op ecologie zou richten, zou het voor marketingdoeleinden zeker interessant zijn (telefoons uit de Galaxy A-serie beschikken niet over draadloos opladen).
Het zou kunnen interesseer je
Is huid de oplossing?
Als we de rages buiten beschouwing laten, wanneer bijvoorbeeld het bedrijf Caviar telefoons versiert met goud en diamanten, wordt de combinatie van staal en aluminium simpelweg het meest gebruikt voor de duurste telefoons. Dan zijn er gewoon ‘plastic jongens’, hoe duurzaam ook. Een interessant alternatief zijn echter verschillende varianten leer, oftewel kunstleer. De echte werd meer gebruikt in de luxe telefoons van de fabrikant Vertu, de ‘nep’ beleefde vervolgens zijn grootste bloei rond 2015 (Samsung Galaxy Note 3 Neo, LG G4), toen fabrikanten zich zoveel mogelijk probeerden te onderscheiden. Maar we zullen het ook tegenkomen in de modellen van vandaag, en zelfs in minder bekende modellen, zoals de fabrikant Doogee.
Photo Gallery
Maar Apple zal dit nooit doen. Hij gebruikt geen echt leer, omdat hij er zijn eigen hoezen van verkoopt, die dus niet verkocht zouden worden. Kunstleer of eco-leer bereikt op de lange termijn misschien niet de juiste kwaliteit, en het is waar dat het simpelweg iets minder is: een vervangingsmiddel, en Apple wil zeker niet dat iemand zoiets over zijn iPhone denkt.
Vliegtuigstaal? misschien chirurgisch staal en vliegtuigaluminium!