Jan Zdarsa Als u niet de hele kaart van Europa op uw iPhone hoeft te hebben, maar het gebied van Tsjechië, Slowakije en Polen voldoende voor u is, dan is de nieuwe NDrive iPhone-navigatie wellicht de juiste keuze.
NDrive is een nieuwe toevoeging aan de iPhone-navigatiefamilie met Tsjechië. NDrive heeft echter besloten een pakket te maken waarvan ik zeker weet dat velen van jullie dat wilden: voor de prijs van € 39,99 biedt het een kaart van Tsjechië, Slowakije en Polen. Zeker een gebied dat groot genoeg is voor veel gebruikers. Er is ook een Tsjechische lokalisatie, helaas is de Slowaakse lokalisatie op de een of andere manier vergeten.
NDrive maakt gebruik van Tele Atlas-kaarten, wat voor velen zeker heel goed nieuws is. Ik heb nog een geweldig nieuws voor de bezitters van telefoons met een lagere geheugencapaciteit, aangezien de NDrive-navigatie voor dit gebied slechts 165 MB in beslag neemt! En het derde goede nieuws is dat je in de NDrive-tooltip in iTunes zult zien dat je door het kopen van een licentie levenslange updates voor de nieuwste kaarten koopt. In de nabije toekomst zal ik proberen deze navigatie te bekijken en een recensie te schrijven. Natuurlijk zijn de auteurs zich bewust van enkele tekortkomingen in vergelijking met concurrenten, maar hun aanpak intrigeerde mij omdat ze feedback willen horen en de navigatie zullen blijven verbeteren.
Maar ook nu biedt de NDrive iPhone-navigatie heel wat functies, of het nu gaat om belangrijke gebouwen in 3D, waarschuwing voor radars, multi-touch gebaren bij het werken met de kaart, een geoptimaliseerde omgeving voor eenvoudiger invoer van adressen of iPod-integratie. Er is ook de zogenaamde Adventures-modus, waarin je navigatie kunt proberen tijdens offroad-tochten of wandelen in de bergen. De prijs van € 39,99 is slechts een evenement tot eind november, voor hoeveel de navigatie later verkocht gaat worden is nog niet bekend. Dus als de app je bevalt, kun je beter opschieten met je aankoop.
Mis ik hier iets? Ik heb nog steeds 3.0 :-D
Ik heb het al ongeveer 10 keer gedownload, maar er staat altijd Error 0.1Mb voor het einde... Nou, JB!
Hallo allemaal, jullie hebben het onderwerp en de draad verkeerd begrepen ;-)
Maar ik heb praktische indrukken van deze navigatie, hier zijn ze…..
Op het eerste gezicht is het grafisch zeer goede software, die behoorlijk wat mogelijkheden biedt voor functies en instellingen. Maar een tweede blik zal bepaalde "inconsistenties" aan het licht brengen, namelijk de afwezigheid van functies die algemeen beschikbaar zijn in de concurrentie, naast ongebruikelijke of minder wijdverspreide functies. En de derde blik, of oefening als je dat liever hebt, bevestigt deze schaamte alleen maar. En dat er al iets is om het mee te vergelijken. Als je deze versie met afbeeldingen wilt, hier is hij http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=21472&p=186811#p186811
NDrive biedt 100% schermfunctionaliteit (zoals Sygic of CoPilot), dus je ziet de bovenste statusbalk niet met behoorlijk belangrijke gegevens, wat duidelijk een tekortkoming is. Voordat je je eigen navigatie kiest, houdt een menu van slechts vier opties je tegen, op het eerste gezicht zitten er een groot aantal functies in de instellingen, bijvoorbeeld volume (te veel verborgen in het menu naar mijn smaak, Navigon en vooral TT hebben het veel beter - met één tik op de onderste balk komt bij mij de volume-instelling tevoorschijn), maar eigenlijk de verhouding.
Je kunt navigeren naar een vrij grote selectie aan aanbiedingen, inclusief coördinaten of postcodes (teleurstelling in deze opties, na het invoeren van de postcode biedt het slechts een fractie van de straten in een bepaalde straal, misschien werkt het beter in Groot-Brittannië, maar de functie is nutteloos hier), er is een compleet gebrek aan navigatie op contacten. Hier maak je waarschijnlijk voor het eerst kennis met het toetsenbord, dat helaas een eigen toetsenbord heeft (maar niet zo intelligent als iGO, dat op zijn beurt alleen een selectie letters biedt die verder gebruikt kunnen worden, de overige toetsen zijn niet functioneel). Routesimulatie ontbreekt volledig. Ik heb de waypoints ook niet ontdekt.
Bij een vaste route is de keuze in het menu aanzienlijk groter. De 3D-weergave is interessant omdat deze niet alleen de klassieke zoom biedt met de plus- en minknoppen, maar dankzij de "curven" in het linkergedeelte kun je ook de kijkhoek binnen een bepaald bereik instellen. Maar hier is nog een struikelblok: ik kon geen 2D-weergave vinden... Het vervangt waarschijnlijk tot op zekere hoogte de toename van die hoek, maar niet veel. Het gebruik van het iPhone-display door met twee vingers te zoomen (multitouch) is in dit geval behoorlijk ongelukkig, en de bekritiseerde schuifbalk van Sygic is zeker bruikbaarder. 3D-gebouwen zullen waarschijnlijk niemand verbazen, maar ze zijn zeker niet het belangrijkste.
Een andere grote teleurstelling is de vertraging van de pijl, subjectief iets beter dan TomTom, maar je krijgt niet de kwaliteit van iGO of zelfs Navigon. Het volgende hoofdstuk is stembegeleiding, daar kun je vast aan wennen, maar de anderen hebben het logischer (je gaat immers niet linksaf op de Zuidkruising, anderen zeggen logischerwijs "links aanhouden", hier wordt gevraagd je moet afslaan), maar het hoogtepunt was toen ik minder dan 50 m voor de bocht was, er staat "afslag na honderd meter". Ook de oriëntatie in de rijstroken bleef voor mij verborgen (dus blijkbaar niet). Van andere functies – weergave van een stip (omlijnd met een lichtcirkel) zoals in iGO (deze stip toont de huidige positie zoals de navigatie deze van de GPS-chip heeft ontvangen), een stabiel weergegeven GPS-signaalindicator. De integratie in het eigen systeem van de iPhone is dan ook behoorlijk tragisch, of misschien eerder ongelukkig (TomTom, iGO en Navigon zijn wat dit betreft veel verder). Er zijn nog een paar details die ik nog niet heb onthuld, we zullen het te zijner tijd zien...
Conclusie? Een Tsjechisch spreekwoord luidt: "Ik ben niet rijk genoeg om goedkope dingen te kopen". Als je navigatie wilt, betaal dan zeker extra, dan heb je er minder omkijken naar. Dankzij de TeleAtlas-kaarten hoopte ik dat het een alternatief zou zijn voor TomTom, maar helaas. TomTom (ontbreekt nog steeds een officiële versie met CZ-kaarten) biedt ondanks de lange vertraging van de pijl nog steeds de meest logische en gemakkelijkste besturing, iGO is goed voor speelgoed (maar met de noodzaak van JB), Navigon biedt de meest gebalanceerde navigatie met goede eigenschappen (functioneel, logisch, grafisch... ..) voor de gewone gebruiker. CoPilot zit boordevol features, maar verder heb ik er geen ervaring mee, Sygic in de laatste versie heeft blijkbaar niet overtuigd van een significante verbetering (tenminste niemand heeft dit bevestigd, ik heb het zelf nog niet geprobeerd). Op dit moment houd ik mij niet bezig met de prijs van individuele sws, iedereen moet dit voor zichzelf verantwoorden (als je geïnteresseerd bent, hier staat alles mooi op een rij - http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=19771).
Even een correctie, sorry, ik weet niet hoe ik daar ben gekomen, de statusregel is er eigenlijk wel, maar staat meestal niet in de schermafbeeldingen op het net...
het is Karlos... nou, ik heb altijd dit probleem als er een nieuwe update uitkomt, waarschijnlijk omdat veel mensen hem downloaden, omdat het altijd goed gaat de volgende dag nadat de update uitkomt en hij downloadt zonder problemen, dus ik wacht liever een dag of twee en hoef geen plezier te hebben :)
Makavelli: 3.1 sen download nu op zondag, het was nog geen 3.1.2
Als onderdeel van de objectiviteit moet ik er ook na vandaag aan toevoegen dat de Sygic-navigatie TomTom ver voorliep qua vertraging (het onlogische stuiteren van de pijl naar voren en vooral naar achteren bleef bestaan)... Dus in dit opzicht is TT, ondanks een aantal positieve punten, is de slechtste navigatie op de markt...
Hoe zit het met de toeristische mod? Is het overal bruikbaar om te fietsen?
ERT > Dit voegt een kompas toe aan het oppervlak en toont nog steeds een lijn (hemelsbreed) naar de bestemming. Niets meer niets minder.
NDrive voor iPhone4:
Het is rot, weet iemand hoe ik de kaart kan updaten? Na 1/2 jaar is er nog steeds geen nieuw Praag-circuit!!! Hij was al lang voor de opening in de TT!!
Bedankt.