Peter Šourek Het is een tijdje geleden dat navigatie verscheen voor onze favoriete iDevices. Ik heb er een paar geprobeerd, maar deze vind ik het leukst Navigon. Om te beginnen is het passend om te zeggen dat Navigon pas volledig bruikbaar werd in versie 1.4. Tot op de dag van vandaag heb ik geen spijt van het geld voor deze navigatie. Nu komt versie 2.0, die ons heel wat verbeteringen biedt.
Na de eerste lancering verwelkomt de navigatie ons met een beschrijving van het nieuws, waarbij we onder meer vernemen dat de applicatie volledig herschreven is. De complete filosofie van systeembesturing is veranderd. Ik weet niet of het specifiek bij jou past, maar ik heb de verbeteringen snel onder de knie en ze passen bij mij.
Gegevens dieet
Het eerste leuke nieuws is dat de navigatie momenteel alleen de basisapplicatie uit de App Store downloadt, wat een absoluut ongelooflijke 45 MB is, en de rest van de gegevens rechtstreeks van de Navigon-servers wordt gedownload. Maar je hebt nog eens 211 MB nodig, wat het basissysteem is, en dan kun je je volledig wijden aan het downloaden van kaarten. Dus als je gekocht hebt Navigon Europa en je gebruikt hem alleen voor ons mooie moederland, de applicatie neemt nu 280 MB in beslag op je iPhone, wat echt een prachtig aantal is vergeleken met de vorige 2 GB. Maar maak je geen zorgen, je kunt je andere gekochte kaarten op elk gewenst moment gratis downloaden. De meeste landen hebben kaarten van ongeveer 50 MB, maar als je kaarten van Frankrijk of Duitsland wilt downloaden, kun je beter wifi voorbereiden, want dan download je ongeveer 300 MB. Gelukkig is er geen limiet op het downloaden van mobiele data, dus u kunt ze in geval van nood gebruiken via Edge/3G).
De GUI is ook veranderd. De vorige Navigon had een volledig schermmenu met ongeveer 5 items, wat in de huidige versie niet aanwezig is. Onmiddellijk na het opstarten (ervan uitgaande dat u de kaarten hebt gedownload), krijgt u 4 pictogrammen te zien.
- Adres - net als in de vorige versie voeren we de stad, straat en nummer in en laten we navigeren,
- POI - Point of interest - vindt interessante plaatsen waar we definiëren,
- Mijn bestemmingen - favoriete routes, laatst afgelegde routes,
- Laten we naar huis gaan - navigeert ons naar het thuisadres.
Wat zal u interesseren in de omgeving?
Nuttige Plaats (Nuttige Plaatsen) zijn ook verbeterd. Ze staan, net als in de vorige versie, op het hoofdscherm, maar als we erop klikken, is naast bezienswaardigheden in de buurt, in de stad, de mogelijkheid van snelkoppelingen toegevoegd. In de praktijk zijn dit de 3 categorieën die u het meest interesseren. U selecteert ze en Navigon vindt dit soort bezienswaardigheden in de buurt. Het is ook een noviteit Realiteitsscanner, waarmee alle interessante plaatsen op de locatie waar u zich bevindt, worden gevonden. Het enige dat u vertelt, is de straal waarin u moet zoeken. Instelbaar tot 2 km, en direct nadat je alle bezienswaardigheden hebt gevonden, krijg je een beeld te zien via de camera. Met behulp van het kompas kun je het draaien en zien wat er in welke richting is en waar je heen moet. Helaas duurt het laden van deze nieuwe functie, zelfs op mijn iPhone 4, behoorlijk lang, dus het is beter om deze van tevoren te gebruiken.
Als we met meer te maken hebben THEN, moet ik ook de functionaliteit vermelden Lokaal zoeken, dat gebruik maakt van GPS en internet om op basis van bepaalde wachtwoorden plaatsen bij u in de buurt te vinden, zoals pizzeria's. Ik heb het geprobeerd, maar het lijkt mij dat Navigon veel meer van deze interessante punten heeft dan Google en hoewel het goed is, vindt het niet alles. Deze optie bevalt mij erg goed, vooral vanwege de aansluiting met Navigon, omdat je direct je reis kunt voortzetten en je er naartoe brengt. Zelfs nadat je op bijvoorbeeld een pizzeria hebt geklikt, hoor je reacties van mensen die daar zijn geweest. Echt samen met Realiteitsscanner, een interessante mogelijkheid, maar het zou de moeite waard zijn om te weten hoe u uw favoriete pizzeria kunt invoeren die niet in de lijst staat en hoe u deze tegelijkertijd kunt bijwerken met de Google-database. Ik geef toe: als ik op Google naar een bedrijf zoek, kan ik hier vinden hoe ik het kan toevoegen. Ik wil deze informatie graag in de navigatie hebben, zodat ik deze niet hoef te verlaten. Over een paar uur zal ik me niet meer herinneren dat ik deze informatie in GTD wilde invoeren.
We gaan naar de bestemming
De applicatie-instellingen lijken veel op de vorige versie en ik heb geen grote veranderingen gevonden, of beter gezegd, niet opgemerkt. U kunt routeopties, POI-opties, snelheidswaarschuwingen, enz. instellen. Allemaal in een ander grafisch ontwerp, maar met vergelijkbare functionaliteit.
Een zeer twijfelachtige optie is om extra te kopen FreshMaps XL voor 14,99 euro extra. In de begindagen van de verkoop van Navigon werd beloofd dat we elke drie maanden bijgewerkte versies van de kaarten zouden kunnen downloaden. Dat wil zeggen, bijgewerkte routes, interessante plaatsen enzovoort. Er staat niets over of het een eenmalige vergoeding is of dat we het per kwartaal of anderszins gaan betalen, alleen geen informatie. Zelfs Navigon is hier niet duidelijk over. Op zijn Facebook-pagina antwoordde hij ooit dat het om een eenmalige vergoeding ging, maar in een daaropvolgende opmerking ontkende hij deze informatie en beweerde dat het voor twee jaar was.
Mocht u onderweg problemen hebben
Nog een navigatie-add-on ziet er veelbelovend uit. Zijn naam is Mobiel alarm en je betaalt er 0,99 euro per maand voor. Volgens de beschrijving zou het een soort netwerk moeten opleveren van gebruikers die verkeerscomplicaties melden en ontvangen. Interessant is dat ik vermoed dat Sygic navigatie of Wuze deze functionaliteit gratis of tegen een eenmalige betaling aanbieden. De Vuze-applicatie baseert zijn marketing hier direct op. We zullen zien of het in onze regio aanslaat, vooral omdat Navigon vlak naast deze functionaliteit zegt dat het momenteel beschikbaar is in Duitsland en Oostenrijk.
In verband hiermee wacht ik op nog een functie, die helaas nog geen update heeft gekregen. Het gaat over Live verkeer, wanneer Navigon verkeerscomplicaties zou moeten melden (rechtstreeks van officiële sites, vermoed ik TMC), maar helaas staat Tsjechië niet meer in de lijst met beschikbare landen. Ik geef echter toe dat zelfs de andere navigatie die ik in mijn auto heb deze functie niet zo goed kan gebruiken, ook al meldt deze voortdurend "pas op voor verkeerscomplicaties". Ik ken dit probleem niet diepgaand, ik ben maar een eenvoudige gebruiker, dus ik verdraag deze tekortkoming liever en vertrouw op de radio en mijn intuïtie.
Informatieruis
Het gebruik van de nieuwe navigatie riep een aantal vragen op over de nieuwe kaarten en de FreshXL-service, dus ik heb het direct aan Navigon gevraagd. Helaas moet ik zeggen dat de communicatie niet optimaal was. Ik heb eerst vragen gestuurd naar presse@navigon.com, dat is voor journalisten, maar de e-mail kwam terug als onbestelbaar. Als fan van hen op Facebook plaatste ik een vraag. Het duurde 2 dagen en ik kreeg een antwoord om te schrijven naar een ander adres dat al werkte en de antwoorden kwamen ongeveer na 2 dagen bij mij terug. Ik heb praktisch vijf dagen op een reactie gewacht, wat niet als de beste PR klinkt, maar ze hebben zich in ieder geval verontschuldigd voor de late reactie. Helaas hebben ze mijn vragen niet precies beantwoord.
Ik heb ook enkele vragen voorbereid voor Navigon. Hun bewoordingen zullen vandaag op onze Facebook-pagina's worden gepubliceerd. Als je ook een vraag hebt, schrijf dan.
Hallo, het is bijna twee jaar geleden dat ik een iPhone-navigatiesysteem kocht. Volgens alle beschikbare informatie viel op dat moment de iGo-kaart. Ik ben er zeer tevreden mee, maar ik heb alleen kaarten van Tsjechië en SK, nu wil ik graag naar het buitenland, dus ik denk erover om een nieuwe navigatie voor heel Europa te kopen. Kunt u adviseren welke u moet kopen en wat de grootste voordelen zijn? Ik geef waarschijnlijk het meeste om nauwkeurigheid en huisnummers. Ik heb hiervan een houder in mijn auto. Bedankt iedereen voor het advies. Die Jablíčkář, wil je na een lange tijd niet een vergelijking maken van de huidige navigatie?
Wat ik mis in het artikel is dat de nieuwe versie alleen werkt op iOS 5, dus 3G-bezitters hebben pech. Het is waarschijnlijk veel veeleisender dan de laatste nummer één versie, die nog steeds erg langzaam laadt op 3G.
Hoe zit het met "Danger", werkt het niet meer volgens het principe van het vinden van een omweg? In ieder geval bij klassieke navigatie, als ik zie dat er ergens een file of wegafsluiting staat en de navigatie mij mee wil slepen, selecteer ik een obstakel op de route en hoeveel meter dat in beslag neemt, en de navigatie selecteert dan een passende omweg. Hiervoor is geen internet nodig.
TMC werkt hier echt niet zo goed. Slechts één keer is het mij gelukt om de navigatie een omleiding te laten kiezen zodat ik niet in de file zou komen vanwege een berger, en na het verlaten van de snelweg kwam ik in een andere file terecht die niet in TMC was ingevoerd :-). Aan de andere kant werkte het bijvoorbeeld perfect in Boedapest.
Aan Jou: Als je mobiel wilt, zou ik Navigon aanbevelen. Ik ben er best tevreden over, maar klassieke externe navigatie lijkt mij toch een betere oplossing.
Ik denk dat de auteur Waze bedoelde, niet Vuze :)
Bedankt voor de oplossing.. opgelost. Ik weet niet waarom Wuze in mijn hoofd klonk ;(
Helaas kan het niet op 3G worden geïnstalleerd... :(
Nou, ik heb ernstige bedenkingen bij Navigon. Ik gebruik ook Tomtom EU en Dynavix CZ. Navigon aarzelt niet om mij door een dubbele punt te sturen, ook al kan het viaduct worden gebruikt om rechtsaf te slaan, het aarzelt niet om mij naar een voetgangersbrug en een doodlopende straat te sturen, alsof die begaanbaar is... en de navigatie zou dat niet moeten doen (bijvoorbeeld route Frýdek - Místek - Malenovice). ...zwakke routezoom en bovendien complexe kruispunten samengevoegd...je weet niet waar het eigenlijk is....op Windows Mob heb ik ook iGo en Route 66 getest, die dezelfde kaartachtergrond hebben als Navigon.. .Ik kwam altijd bij Tomtom terecht... bovendien kun je in Navigon geen POI's installeren.
Voor mij dus niet veel.
Ik heb het probleem dat Navigon me op geen enkele manier naar de ksa heeft gestuurd;( Ik denk dat ik de verkeerde kant op rij en naar de relatieve uithoeken van ons land rijd. Ik zal proberen er op de een of andere manier mee om te gaan en probeer het eens wat dieper.
De route Frýdek - Místek – Malenovice is enigszins betoverd - ik ben onlangs naar Malenovice geweest en die voerde me door Lysa :-))) Omdat ik het gebied niet ken, heb ik een uur lang geprobeerd Ostravice uit te komen langs de geitenpaden want "Ik MOET echt gaan", nadat ik het onder de knie had, keek ik naar de kaart en kwam daar klassiek aan door de borden te volgen :-)))) ze hebben daar waarschijnlijk de documenten gemaakt volgens de afbeelding van Googlemaps ;-)
Deze ervaringen met Navigon heb ik hier ook. Concrete voorbeelden: Van Servië bij Beroun tot Řevnice - het loopt over een voetgangersbrug. Ik heb het gerapporteerd als een kaartbug. Ze verbeterden het in de volgende versie, maar liepen nog steeds op een doodlopende weg voor de verandering. Nog een voorbeeld – van Praag tot Pikovice. In Pikovice gaat de route niet rond de weg, maar door onbegaanbare boswegen. In Moravië, van Vítkov tot Praag, moest ik meewerken aan de aanleg van de snelweg vanuit Ostrava. Natuurlijk had ik de lokale communicatie uitgeschakeld. In Némecky in de Frankenjur leidde Navigon mij vaak over wegen die uitsluitend bedoeld waren voor land- en bosbouwvervoer. Ik mag echter niet klagen over het management in Spanje en de VS – in Californië, waar alle wegen prima waren.
Met Navigon 2.0 mis ik de weergave van een 2D-kaart na het tikken op de kaart, en bij het bekijken van de hele route de mogelijkheid om naar het startpunt te springen en terug naar de hele route als ik op een onderdeel inzoom.
Navigon communiceert verward over kaartversies en updates. Zelfs na een lang gesprek met de heer van hun technische ondersteuning, kwam ik er niet achter of ik bijvoorbeeld Navogon USA heb, waar ik niet weet wanneer ik heen zal gaan, of ik de kaart kan downloaden in 5 jaar bijvoorbeeld, en of het up-to-date zal zijn op de dag van downloaden, en of ze garanderen dat het op de kaart op hun server staat. Dit is een struikelblok voor de nieuwe oplossing. Kaarten kunnen alleen via Wi-Fi worden gedownload en nergens staat hoe lang ze het bestaan van kaarten op hun server garanderen. Ook heb ik nergens gelezen hoe lang het duurt om de kaarten te updaten als ik Fresch-kaarten koop. Een jaar, twee? Show? Communicatie verward, onduidelijk.
...ja, en ik heb ook 3D voor Navigon gekocht en hoewel ik in de Beskydy woon, denk ik dat ik in Hana ben als ik naar het display kijk.
Nou ja, ik heb ook al ongeveer twee jaar een Navigon, maar wat Garmin ermee deed of wie hem kocht, is naar mijn mening totaal een puinhoop. De applicatie is minder duidelijk en intuïtief in te stellen dan de originele en prachtige truc om bij het kiezen van een route meteen de route zo snel, kortst, mooi en optimaal aan te klikken, en ik heb er veel gebruik van gemaakt. Nu moet hij elke keer moeizaam doorklikken naar de verkiezingen en het daar checken. De snelheid en het gemak van de instellingen zijn ongeëvenaard, het begint merkbaar langzamer (hoewel het tijdens de navigatie zelf iets flexibeler lijkt). Het theoretische voordeel van het downloaden van een kleinere hoeveelheid data is vanwege de internetsnelheid niet interessant. De onnodige complexiteit van het verder downloaden en doorklikken naar gegevens en kaarten en de noodzaak om verbonden te zijn met internet en ik moet nog steeds minimaal 400 megabytes aan gegevens downloaden, waarschijnlijk herhaaldelijk, aangezien Apple in de loop van het jaar vier updates zal uitbrengen, die zal eigenlijk alles verwijderen, tenzij ik de nieuwe installatiefaciliteiten gebruik om alleen een differentiële iOS te installeren. Degenen die echter liever een back-up en een archief van iOS-versies hebben, downloaden alles toch steeds opnieuw. Als het mogelijk zou zijn om de gedownloade kaarten naar de iTunes-bibliotheek te exporteren en er dus een back-up van te maken, zou dat anders zijn, maar op deze manier? Laat ze naar de hel gaan... Ik ben boos... Wat goed werkte, hebben ze verpest.
Wat jij beschrijft zit ook in het vaste Navigon-navigatiesysteem. Het ging dus waarschijnlijk om het verenigen ervan. Helaas hebben ze waarschijnlijk verward wat het model zou moeten zijn. Rijden was echt een goede navigatie, helaas stuurde het me vorige week in Duitsland de tegenovergestelde richting op. Sygic is echter niet beter, het heeft mij ook op zinloze paden geleid. Alles heeft dus zijn voor- en nadelen en we moeten ons laten leiden door ons gezond verstand en de navigatie niet blindelings gebruiken.
Ik zou graag een recensie willen van de nieuwste versie van Sygic-navigatie. Bent u zoiets van plan?
We zullen zien wat er gedaan kan worden, ik zou in ieder geval zoiets willen doen.
Ik heb de technische ondersteuning van Navigon geprobeerd en het is absoluut hilarisch (of lachwekkend). Na de update wilde Navigon niet starten en meldde dat er geen verbinding kon worden gemaakt met de Navigon-server. Dit is de beschreven updatefout. De oplossing is verwijderen en opnieuw installeren. Helaas raakt u al uw opgeslagen favorieten kwijt. Ik heb contact opgenomen met de technische ondersteuning en ik heb nog nooit zo'n amateurisme meegemaakt. "Er kan niets gedaan worden, alles is verwijderd, Favorieten kunnen niet worden opgehaald van de iPhone..." en soortgelijke antwoorden. Dus ik installeerde iPhone Explorer, nam een kijkje en zie, ik downloadde het Favorietenbestand. Ze hebben mij genoeg teleurgesteld. We hebben tot nu toe ongeveer 10 e-mails uitgewisseld; maar ik moest alles zelf uitzoeken. Ik vraag me af of ze bereid zijn de Favorieten uit dat bestand te halen.
Na de tweede navigatie verschenen de favorieten opnieuw uit het niets. Ik was eerst ook boos dat ze weg waren. Ik heb Explorer gebruikt om een back-up van de kaarten te maken, wat als ze er de volgende keer niet meer zijn.
Anders zou ik liever een recensie van Dynavix verwelkomen, er zijn relatief positieve meningen over de winkel. Ik heb besloten dat als de nieuwe eigenaar van Navigon de applicatie en het hele systeem niet snel repareert, ik een ander navigatiesysteem ga kopen.
Ik heb ook mijn favorieten verwijderd toen de update mislukte, dus ik heb de back-up hersteld, mijn oude Navigon is geüpload, ik heb daar een back-up van mijn favorieten gemaakt (verzonden per e-mail, er is zo'n functie) en in de nieuwe installatie heb ik opnieuw geüpload vanuit e-mail en Ik heb alles wat ik daar had op de laatste bestemmingen en in de favorieten. Een beetje vervelend, tijdrovend, maar het is gered. Het is noodzakelijk om van tijd tot tijd een back-up te maken van uw favorieten voor e-mail en u kunt een dergelijk probleem voorkomen, maar ik weet uit mijn ervaring dat u pas begint met het maken van een back-up als u gegevens kwijtraakt.
Petr
En hoe zit het met degenen die een iPhone 3G hebben? Je hebt voor de app betaald, wat nu? Einde? Hebben ze het geld uit het raam gegooid? Navigon had alle 3G-bezitters moeten waarschuwen dat ze de betaalde applicatie slechts voor een beperkte tijd downloaden, omdat de nieuwe versie alleen beschikbaar zal zijn voor nieuwere iPhones. Ja, overal ter wereld is deze telefoon een heel gewoon speelgoedje voor kinderen voor een paar dollar, dus gooien ze de oude telefoon weg en rennen voor een nieuwe. Maar hier in het oosten wordt deze telefoon voor belachelijk veel geld gemaakt! Ik zie nu al hoe iedereen die een functionele 3G in superconditie heeft, deze weggooit en meteen een 4GS gaat kopen!
Heeft Navigon op iPhone 4S de huidige snelheid weergegeven met een vertraging van ongeveer 2-3 seconden? zelfs op de kaart wordt soms de huidige locatie weergegeven :-( maar dit gebeurt niet op Waze...
Tegelijkertijd draait Navigom als de enige applicatie, alles is uitgeschakeld. Ik hoopte dat het na de upgrade (IOS en navigatie) beter zou worden, maar het hielp niet :-(