Michal Marek Populaire communitynavigatie Waze, eigendom van Google, heeft een interessante update gekregen. Als onderdeel daarvan is een reisplanningsfunctie toegevoegd, waardoor het mogelijk is om uw reis vooraf in de applicatie in te voeren en zo een voordeel te ontvangen in de vorm van een tijdige melding. Bij de herinnering, die u tijdig waarschuwt om op reis te gaan, wordt uiteraard rekening gehouden met de actuele verkeersdrukte.
Een nieuwe reis kan worden gepland door simpelweg de navigatie op een bepaalde bestemming in te stellen en vervolgens in plaats van de navigatie te starten, op het pictogram in de linkerbenedenhoek van het display te tikken, dat de planning symboliseert. Daarna hoeft u alleen nog maar de datum en tijd van de reis te selecteren of het startpunt van de reis te wijzigen. Fijn is dat geplande ritten ook geïmporteerd kunnen worden vanuit aankomende evenementen in je agenda of op Facebook.
Daarnaast zijn er twee kleinere, maar relatief belangrijke nieuwsberichten in de update opgenomen. De verkeersstatusbalk toont nu de oorzaak van de file. Wanneer je dus met Waze in de rij staat, kun je in ieder geval achterhalen of er een verkeersongeval achter zit, of misschien wel een obstakel op de weg. Bovendien heeft de applicatie eindelijk geleerd om geluiden automatisch te dempen wanneer de gebruiker aan de telefoon is.
[appbox app store 323229106]
wat is het geschatte dataverbruik van waze? hoe veeleisend is deze app?
Nou ja, vooral als ze heeft geleerd de GPS-module alleen te gebruiken als deze actief op de voorgrond draait of navigeert. Anders heeft dit een verwoestend effect op de batterij. Kortom, afgezien van de "sociale functie" (ja, over de 295e sociale domheid), kan het eigenlijk niets doen vergeleken met Google Maps, en ik heb het liever niet eens over "gespecialiseerde" navigatie.
pixel: als je er niets van weet, verspreid dan in ieder geval geen onzin.
orxion: 1000km/ca. 20-60MB data, afhankelijk van omstandigheden. Uitdagend?, maar niet veel op iP4.
bedankt, ik verwachtte meer vraag naar data.. veel.. het ziet er niet zo slecht uit :)
Ben het eens met Patrik - met een redelijk roamingtarief, ook van toepassing in het buitenland.
De applicatie kan worden uitgeschakeld, maar is dan niet actief. Anders maakt het zelfs op de achtergrond ‘sociale domheid’ mogelijk, wat erg nuttig is. Ik raad aan het te proberen, ik gebruik Navigon alleen als ik een probleem heb met gegevens.
Ah, dus we vermoorden nu apps op iOS. Dat is vooruitgang. Ik wil navigatie van navigatie. Maar het is waarschijnlijk een beroepsmisvorming.
Bij ons werkt het best goed, ik bedoel vooral de verkeersinformatie, dat vind ik het grootste pluspunt van deze navigatiesystemen. Maar het werkt vooral omdat we een speelgoedland zijn en + klikverkeersgegevens genereren voor Google, die het vervolgens doorverkoopt aan commerciële toepassingen.
Zodra je echter de grens oversteekt, is Waze een lijk. Ik heb persoonlijk geprobeerd om er 3 dagen mee rond München te rijden en ik was daar bijna alleen. Verkeersinformatie absoluut verouderd, slecht in kaart gebrachte eenrichtingsmarkeringen/verboden etc.. Overgestapt naar TomTom en de verkeersinformatie was voor 90% up-to-date.
Anders is het dataverbruik werkelijk te verwaarlozen. 11.000 km afgelegd = verbruik van 400 MB aan data.
Ik ga heel vaak naar Polen en het gaat daar zonder problemen. Huidige status vanaf 90% Soms passen de PHM-prijzen niet, maar de rest is prima!
Nou, dat is duidelijk. CZ, SK, PL, UA, etc. zijn niet erg bereid om te betalen, dus gebruiken ze Waze. Mensen uit Skopje hebben vaak al ingebouwde navigatie of klassieke zuignappen op het raam. Als ik TomTom versus Waze vergelijk, in Tsjechië, heeft Waze duidelijk de meest vloeiende verkeersinformatie met een nauwkeurigheid van bijna een meter en is de TT behoorlijk slecht. In Duitsland is het tegenovergestelde het geval, zelfs in het oostelijke deel, Dresden en richting Berlijn. Ik heb nog geen andere staten met Waze geprobeerd.
Volgens Waze zijn er bijvoorbeeld nogal wat chauffeurs in Groot-Brittannië, de zustersteden in het zuiden van Poole-Bournemouth zijn vergelijkbaar met het analoge Pardubice-Hradec Králové in ons land, dus het is niet mogelijk om op deze manier te generaliseren.
Ook in Slowakije gaat het goed! En de grens van Duitsland ook. Waarschijnlijk omdat Tsjechen daarheen gaan, maar het werkt. En op weg naar Berlijn had ik ook geen probleem.
Ik vind de geplande routes helemaal niet leuk. Zodra ik ernaar toe ga (echter), staat er dat er niet kan worden gecommuniceerd met de routeringsserver. Nou, ik weet het niet.
Ik vind de nieuwe graphics wel een beetje leuk. Wat een tutti frutti. Te kinderachtig.
Precies die afbeelding lijkt op een kleurboek voor kinderen. Over het algemeen werd de kou erger. Het is niet duidelijk om te zien of de storing in mijn richting of in de tegenovergestelde richting is. Vervolgens volgen de waarschuwingen die ik als bestuurder kan invoeren, dat er een obstakel op de weg is, een dier op de weg is een nachtmerrie. Ik ging terug naar de oudere versie.
Ik zeg niet dat ik de nieuwe graphics leuk vind, ik ben het ermee eens dat het erg kinderachtig is, maar ik zou zeggen dat het een stuk beter is dan degene die er eerder was, dus ik ben er blij mee.
En bij TomTom hebben ze niets te eten...