Adam Kos Er zijn behoorlijk wat mobiele navigatiesystemen. De bekendste vallen echter duidelijk op, zoals Google Maps, Apple Maps, Mapy.cz en ook Waze. Als u van plan bent om in de winter ergens naartoe te reizen, zelfs als u de richting uit uw hoofd kent, is het de moeite waard om van tevoren te controleren of er iets ongewoons is dat u op uw route zal verrassen. Maar niet alle applicaties hoeven er noodzakelijkerwijs over te informeren.
Vooral in de wintermaanden, dat wil zeggen wanneer de weg het risico loopt bedekt te worden met een laag sneeuw, en nog erger bij onvoorspelbare ijsvorming, is het nuttig om navigatie te gebruiken, zelfs in die gevallen waarin u de gegeven route naar beneden kent. laatste detail. De reden is vrij simpel: de navigatie kan u vertellen hoe de omstandigheden op de route zijn, of u files kunt vermijden (of hoe u ze kunt vermijden) en of er een verkeersongeval heeft plaatsgevonden.
Onwetendheid over Apple Maps
Maar dit alles heeft één probleem, en dat is de tijdige rapportage van de betreffende gebeurtenis. Voor de kleinere, meestal aanwezig op niet echt hoofdwegen, zul je meestal merken dat noch Google Maps, noch die van Apple of Seznam je ergens over informeren. Maar er is ook Waze, en het is Waze die een integrale partner moet zijn tijdens uw winterreizen. En dat heeft een hele simpele reden: dankzij een brede en bewuste gemeenschap.
Het zou kunnen interesseer je
Waze wijst de weg
Hoewel waarschijnlijk meer gebruikers Google Maps gebruiken, doen ze dit meestal alleen passief. Waze vertrouwt echter op een gemeenschap van actieve gebruikers die vrijwel elke afwijking melden die ze tijdens hun reizen tegenkomen. Zelfs bij een sluiting van meerdere weken drijven de ‘grote’ aanvragen je op een doodlopende weg, terwijl je bij Waze weet dat de weg hier beslist niet heen leidt. En ook al heeft Google het Israëlische Waze gekocht en valt het onder zijn diensten.
Eén voorbeeld voor iedereen. Zoals je kunt zien in de galerij onder deze paragraaf, zegt geen van de grote apps een woord over de getoonde sluiter. Waze geeft daarentegen ook aan hoe lang de sluiting gaat duren. En zoals je kunt zien is het evenement een maand geleden aan de app toegevoegd, waarbij de grote titels nog niet hebben gereageerd.
Tegelijkertijd is het uiterst eenvoudig om alles in Waze te rapporteren. Als u gewoon een geplande route heeft, ziet u een oranje pictogram in de rechter benedenhoek van de interface. Wanneer de passagier hierop tikt, omdat u uiteraard aan het rijden bent, kan hij direct melding maken van een colonne, de politie, een ongeval, maar ook een gevaar, waardoor u geïnformeerd kunt worden over de huidige ijslaag etc. Geen enkel ander navigatiesysteem heeft dit eenvoudigweg en duidelijk afgehandeld.
Tips voor veilig autorijden in de winter
Zorg ervoor dat uw voertuig klaar is voor het winterseizoen
Het hebben van winterbanden is vanzelfsprekend, hiermee bedoelen we voldoende antivries voor de ruitensproeiers, sneeuwkettingen in de kofferbak, een bezem en uiteraard een schraper om ijs van de ruiten te verwijderen.
Vorst en sneeuw verwijderen
Reken er niet op dat het ijs op de ruiten verdwijnt als u wegrijdt. Zelfs als de meeste automobilisten de voorruit ontdooien, vergeten ze vaak bijvoorbeeld de achteruitkijkspiegels of koplampen. In een dergelijk geval stellen zij zichzelf bloot aan een aanzienlijk risico. In het eerste geval weten ze niet dat iemand hen passeert, in het tweede geval zijn ze niet zo zichtbaar op de weg. Je vindt het misschien niet erg als er sneeuw op het dak ligt, maar de andere chauffeurs die de sneeuw gaan wegblazen, zullen je er niet blij mee zijn.
Rijd afhankelijk van de wegomstandigheden
De remweg op een gladde weg is het dubbele van die op een droge weg. Rem dus op tijd en houd gepaste afstand tot de voertuigen voor u. Het probleem zijn de bruggen, die vaak ijskoud zijn vergeleken met de rest van de weg. Rij er dus wat voorzichtiger overheen. De aangegeven snelheidslimieten gelden dan voor droge wegen, niet voor wegen bedekt met sneeuw en ijs. Waar het 90 is, hoef je zeker niet zoveel te rijden. Verander voorzichtig van rijstrook, vooral als er sporen in de sneeuw zitten.
Bereid uw weg voor
Voer de richting van je reis in de navigatie in en doorloop alles. Je kunt eenvoudig achterhalen of er evenementen op staan. Controleer tegelijkertijd het weer, zodat u niet verrast wordt door een sneeuwstorm en andere weersomstandigheden.
Geweldig 👍 Hartelijk dank en ik kan het alleen maar bevestigen: Waze is nr. 1!
Hallo, we hebben ook de afsluiting op de kaarten, je hebt waarschijnlijk de winterkaart aangezet, niet het verkeer...
https://mapy.cz/dopravni?x=14.6818992&y=49.4153619&z=17&source=di&id=1273867
Kijk eens. Bedankt
Ik geef zeker Waze
Ik heb Garmin Mio TomTom Dynavix Sygic Google maps gebruikt, maar het beste van alles is Waze.
Ik heb de tegenovergestelde ervaring en reis veel over de hele wereld. Google Maps is absoluut nummer één, en ik gebruik Waze (wat ik kinderkleurpagina's noem) vrij zelden. Bezoek je vervolgens wat verder van het oude Europa, dan zul je merken dat Waze vrijwel onbruikbaar is. Bijvoorbeeld in Turkije, Jordanië, maar ook in de VS. In Indonesië liet Waze me niet eens 20% van de wegen zien.
Tot nu toe heb ik alleen met Waze gereden in Tsjechië, Slowakije, Oostenrijk, Slovenië en Kroatië, en hij begeleidt perfect of probeert zonder problemen files te vermijden, en als ik in de file kom, meldt hij dit perfect met een stem in de file, wacht 5 minuten, misschien kan TomTom het ook zo melden, maar Sygic of Google maps zullen het zeker niet zo melden.
Nou, als Waze niet werkt in Indonesië, is het nutteloze navigatie 😉
Overeenkomst. Waze is alleen echt in sommige landen en doorgaans in grotere steden. Anders geen glorie. Zelfs vanuit het oogpunt van offline kaarten en andere dingen tomtom. Sygic nooit meer.
Ik gebruik sygic en ben tevreden, ik kan het alleen maar aanbevelen.
Ik heb zelfs voor Sygic betaald en vergeleken met Waze rapporteert Sygic bijvoorbeeld geen radars, maar geeft deze alleen op de kaart weer. Wat het verkeer betreft, rapporteert Sygic alleen het konvooi, terwijl Waze en het aantal minuten waarin ik blijf het konvooi Sygic begeleidt mij veel ingewikkelder dan Waze, daarom stem ik op Waze.
Precies! Ik heb voor Sygic betaald, maar het heeft geen zin tegen Waze. Hij kent de maat van het traject niet, hij markeert het als een radar, ook een verkeerslichtcamera, hij deelt een snelweg op in stukken van meerdere kilometers volgens grote bochten, in plaats van de snelweg te verlaten meldt hij "houd je aan de juist"... Gewoon een tragedie. En het gebeurde allemaal een paar jaar geleden met de komst van een nieuw team van ontwikkelaars.
Ik kocht Sygic, levenslang, en na een jaar gebruik verscheen er een bericht met de mededeling dat je een premiumfunctie gaat kopen, dus onbruikbaar, volgens Waze, ik rijd Duitsland, Oostenrijk, Nederland en tevredenheid.
Ik heb al jaren x app en "premium" van sygic en daarom heb ik ze gestuurd waar ze thuishoren. Genoeg gebruikers genaaid
Ik heb een ingebouwde TomTom in mijn auto, maar ik rij nog steeds met Waze.
Ik gebruik alleen Garmin, dat werkt overal buiten perfect met rolluiken. CR begint ook aan te trekken. Sinds hij mij begint te wegen, gebruik ik geen gewichten meer voor de omweg 😒
Alle navigatie (maar absoluut allemaal!) is al mobiel op basis van hun functionaliteit. Ken jij het? 😊
Als Waze maar iets zou doen aan de helderheid van hun kaarten! Ik ken de domste en meest verwarrende navigatie niet! Het is eigenlijk alleen voor wie blindelings volgens de navigatie rijdt. Degenen die weten hoe ze volgens de kaart moeten rijden, zijn gewoon woedend! Mapy.cz en vervolgens Google zijn duidelijk het meest gedetailleerd. Waze kan soms ook behoorlijk gekke routes bedenken! Dus het is al verwijderd :-)
Waze geweldig. Repareer het alstublieft, de remweg wordt tweemaal verlengd vanwege het ijs op de weg. Dat is echt niet waar.