Advertentie sluiten

aplikace Logboek het is ontstaan ​​vanuit een puur praktische behoefte, die bekend is bij alle ondernemers en werknemers die een bedrijfswagen besturen. De boekhoudregels in dit land bepalen dat elke kilometer die wordt gereden met een auto die we willen of moeten kosten, goed gedocumenteerd moet zijn. Dit veronderstelt onder meer de registratie van vertrek, aankomst, doel van de reis. In de offline wereld bestaan ​​hiervoor voorgedrukte formulieren die de chauffeur moet invullen voordat hij gaat rijden. De realiteit is echter dat je aan het einde van de boekhoudperiode in een stapel bonnetjes ligt, probeert te reconstrueren waar, wanneer en waarom je hebt gereden, op zoek bent naar het aantal kilometers op de kaart, en wanhopig bent als dat niet het geval is. uitwerken in het eindtotaal.

Blijkbaar werd de auteur van de applicatie dit martelaarschap beu en ontdekte dat er in het tijdperk van navigatie en smartphones geen reden is om de moeite te nemen om "reizigers" op te schrijven, laat staan ​​om reizen in de diepten van het geheugen terug te draaien, zelfs een jaar geleden. Zijn rijboek is een optimale hulp die verschillende problemen voor u zal oplossen.

De applicatie vraagt ​​u na de eerste lancering om het voertuig, het brandstoftype en het verbruiksgegevens in te vullen. Dit zijn de doorslaggevende parameters voor de berekening van de compensatieprijs per gereden kilometer, wat een boekhoudkundig doorslaggevende factor is. Voor toekomstige gegevensexport kunnen ook identificatiegegevens van de persoon en het bedrijf waartoe het voertuig behoort, worden ingevoerd.

Het startscherm van het Reisboek bevat de kilometers en onkosten van de afgelopen maand en het afgelopen jaar. Ook is er een grote knop om een ​​nieuwe rit te starten en een kleinere knop om naar de opnamegeschiedenis te gaan. Geniaal eenvoudig en vooral handig bij werkstress is de oplossing van het starten van een nieuwe rit. Je hebt niets anders nodig dan de knop 'Start rijden'. De applicatie vult het adres van de vertrekplaats in, noteert de tijd en begint met meten en rekenen. Wanneer je de plaats bereikt, druk je op de knop "Einde rit - aankomst" en het is klaar. Het rijscherm wordt uitgebreid met de mogelijkheid om het doel van de rit in te vullen, dit wordt automatisch in het geheugen opgeslagen en selecteer je de volgende keer gewoon in het doelmenu. Ook is het goed om te kiezen of het een privé- of zakenreis betreft, dan kun je gewoon ‘Bevestigen en opslaan’.

Het scherm "Ritboek" heeft vier tabbladen waarmee u uw ritten op datum kunt filteren. Je kunt ervoor kiezen om een ​​specifieke dag, week, kalendermaand of alle ritten te bekijken. Elk van de filters heeft een vervolgkeuzemenu waarin u kunt opgeven in welke periode u geïnteresseerd bent. U kunt elke vermelding uit de rittenlijst afzonderlijk openen, bewerken of verwijderen. Het is vooral handig als je vergeet het actieve rijden te beëindigen en vervolgens 39 kilometer aflegt over een traject van vijf kilometer, zoals mij tijdens het testen is overkomen.

Het bedrag van de compensatie per afgelegde kilometer wordt berekend op basis van de tarieven die zijn vastgesteld door het Ministerie van Financiën van de Tsjechische Republiek en die altijd voor een jaar van tevoren zijn vastgesteld. Het bedrag voor brandstof en afschrijving kunt u zien in de CSV-export, die u per e-mail kunt verzenden of de speciale applicatie in iOS kunt openen. De tarieven moeten worden bijgewerkt met de update van het Boek van Reizen telkens wanneer een nieuw decreet van het Ministerie van Financiën van de Tsjechische Republiek wordt uitgevaardigd, waardoor u een betrouwbare gegevensbron voor uw boekhouding krijgt.

De grafische verwerking van de applicatie is uiterst eenvoudig, prettig en volledig intuïtief. Een kleine uitzondering vormen rapporten, waarbij het op het eerste gezicht niet duidelijk is naar welke tijdsperiode je kijkt (of beter gezegd, welke logica je hebt gebruikt om daartoe te komen). Bij het bewerken van het rijdetail hoort ook een kleine reservering. Met name het menu met vooraf ingestelde doeleinden is ingewikkelder als je er iets in wilt veranderen. Met een beetje moeite is dit echter geen probleem. Het logboek is een uitzonderlijk goede hulp. Omdat het een native applicatie is, is deze snel, blijft niet achter en wacht nergens op. Hij "eet" gewoon een beetje te veel. Het was in staat om in een halve dag ongeveer een derde van de energie uit mijn batterij te halen. Het is echter een GPS-tracker die altijd hogere eisen stelt. En het is nog steeds niet zo erg als de legendarische Moves.

In de toekomst zou het zeker mogelijk zijn om bijvoorbeeld de mogelijkheid om het tanken te registreren uit te breiden. Volgens informatie van de auteur van de applicatie zullen we in de nabije toekomst iets soortgelijks zien. Voor niet-ondernemers kan het interessant zijn om het werkelijke verbruik te volgen aan de hand van gereden kilometers en getankte brandstof, zonder dat er afschrijvingen in de prijs worden weerspiegeld. Toch is dit hobbyproject, dat in het leven is geroepen om de zorgen van één persoon op te lossen, al meer dan een interessante keuze voor iedereen die autorijdt en zijn kosten wil bijhouden.

[app-url=”https://itunes.apple.com/cz/app/kniha-jizd/id620346841?mt=8″]

.