Adam Kos Apple introduceerde de AirTag in april 2021, dus het is nu twee jaar geleden sinds zijn debuut zonder hardware-upgrade. Het is nog steeds een vrij dikke plaat zonder lusgat. Maar dat is misschien niet de manier voor de volgende generaties van deze localizer. De concurrentie laat zien dat ze meer kunnen.
Verschillende locators waren hier al lang vóór AirTag en komen er uiteraard daarna. Nu wordt er immers gespeculeerd dat Google ook zijn eerste localizer zou moeten uitbrengen en dat Samsung de tweede generatie van zijn Galaxy SmartTag aan het voorbereiden is. Apple, of beter gezegd veel analisten, zwijgt nog steeds over de toekomstige generatie AirTag. Maar dat betekent niet dat speculanten dat ook zijn.
Photo Gallery
Ze hebben zich al gehaast met wat zijn nieuwe generatie zou moeten kunnen. In de lijst met specificaties vermelden ze uiteraard een nog nauwkeurigere zoekfunctie in combinatie met een groter bereik aan Bluetooth-technologie. Het is heel logisch dat het grotere bereik een grotere bruikbaarheid van de AirTag zal bieden. Het is uitgerust met een ultrabreedband U1-chip, waardoor het met de juiste nauwkeurigheid kan worden gelokaliseerd met een compatibele iPhone, die is uitgerust met dezelfde chip. Maar is het niet tijd om de chip te upgraden?
Het zou kunnen interesseer je
Vratislav Holub Een pannenkoek is niet meer genoeg
De duidelijke beperkingen van AirTag zijn de afmetingen. Niet in de zin dat er een gat ontbreekt en je een even duur accessoire moet kopen om hem ergens te monteren. Dit is een duidelijk (en slim) plan van Apple. Het probleem is de dikte, die is nog steeds aanzienlijk en maakt het vrijwel onmogelijk om de AirTag in bijvoorbeeld een portemonnee te gebruiken. Maar we weten van de concurrentie dat ze locators kunnen maken in de vorm en het formaat van betaalkaarten, die in elke portemonnee passen.
Verschillende en nogal onpraktische oplossingen vanwege hun dikte
Apple zou dus niet noodzakelijkerwijs te maken hebben met technologie, maar eerder met een portfolio van vormen. De klassieke AirTag is geschikt voor sleutels en bagage, maar de AirTag-kaart zou idealiter in portemonnees worden gebruikt, de rolvormige AirTag Cyklo-locator zou in het fietsstuur kunnen worden verborgen, enz. Het is waar dat, hoewel de AirTag in combinatie met de Find netwerk is relatief een revolutionaire daad, het heeft zich nog niet veel verspreid en bedrijven accepteren het slechts zeer voorzichtig.
Slechts een handvol van hen implementeert deze technologie op de een of andere manier in hun oplossing. We hebben een paar fietsen en een paar rugzakken, maar dat is het dan ook. Bovendien heeft AirTag een revival nodig. Na twee jaar op de markt zijn veel gebruikers van Apple-apparaten het al in bezit en vrijwel niets dwingt hen om meer te kopen. De omzet kan dus logischerwijs nergens groeien. Als het bedrijf echter met een AirTag Card-oplossing zou komen, zou ik deze zeker in ieder geval meteen bestellen ter vervanging van de klassieke AirTag die ik in mijn portemonnee heb en die zit alleen maar in de weg.
