Lukáš Čambala De afgelopen maanden heeft Apple zijn werkteam aanzienlijk versterkt over projecten gerelateerd aan de auto-industrie. Volgens sommige rapporten zou hij zijn eigen elektrische auto kunnen bouwen, maar deze speculaties hebben Elon Musk, het hoofd van Tesla, dat elektrische voertuigen produceert, tot nu toe koud gelaten.
Op dit moment Apple heeft veel ingenieurs van Tesla meegenomenVolgens Musk behoren dit echter niet tot de belangrijkste werknemers die zijn bedrijf had, zoals het tijdschrift probeerde te suggereren Reuters. “Belangrijke ingenieurs? Ze hebben de mensen ingehuurd die wij hebben ontslagen. Wij noemen Apple altijd gekscherend 'Tesla's Graveyard'. Als het je niet lukt bij Tesla, ga je bij Apple werken. Ik maak geen grapje," zei hij in een interview met het Duitse tijdschrift Musk.
Zijn auto's - met name de Tesla Model S of het nieuwste Model X - lopen nog steeds voorop in de ontwikkeling van elektrische auto's, maar steeds meer bedrijven betreden dit segment van de auto-industrie, en dus groeit de concurrentie om Musks imperium. Apple zou over een paar jaar ook kunnen toetreden.
"Het is goed dat Apple deze kant op gaat en investeert", aldus Musk, die er echter op wees dat de productie van auto's veel complexer is dan de productie van telefoons of horloges. "Maar voor Apple is de auto het volgende logische ding om eindelijk een grote innovatie te bieden. Een nieuw potlood of een grotere iPad staat niet meer op zichzelf”, zegt Musk, die dankzij zijn visionaire en doelgerichte aanpak vaak wordt vergeleken met Steve Jobs.
Yo, ik haat Apple niet. Het is een geweldig bedrijf met veel getalenteerde mensen. Ik hou van hun producten en ik ben blij dat ze een EV doen.
- Elon Musk (@elonmusk) 9 oktober 2015
Tijdens het interview met Handelsblatt Musk kon zelfs een klein uithaal naar Apple niet onderdrukken. Op de vraag of hij de ambities van Apple serieus meende, antwoordde hij lachend: "Heb je ooit naar de Apple Watch gekeken?" Maar als grote fan en gebruiker van Apple-producten modereerde hij later zijn opmerkingen op Twitter. Hij heeft zeker geen hekel aan Apple. “Het is een geweldig bedrijf met veel getalenteerde mensen. Ik hou van hun producten en ik ben blij dat ze een elektrische auto maken", aldus Musk, die voorlopig niet echt onder de indruk is van de Apple Watch. “Jony en zijn team hebben een geweldig ontwerp gemaakt, maar de functionaliteit is nog niet overtuigend. Dat zal bij de derde versie ook het geval zijn." gaat uit van Muskus.
Op het gebied van elektrische auto's hoeven ze zich eigenlijk nog niet zoveel zorgen te maken over Apple. Als de iPhone-maker ooit met een eigen auto op de markt komt, zal dat op zijn vroegst over een aantal jaren zijn. Andere autofabrikanten beginnen echter al op grote schaal te vertrouwen op elektromotoren, en hoewel Tesla in bepaalde ontwikkelingsstadia nog steeds ver voorloopt op alle anderen, moet iedereen zijn auto aanzienlijk subsidiëren, dus zullen ze waarschijnlijk hard moeten werken aan hun prominente positie in de toekomst.
Het lijkt erg op wat we hier hebben. Wij - "Vereniging voor elektromobiliteit" hebben ook een eigen begraafplaats.
dat zijn nogal eigenwijze woorden. Ik hou niet van zulke mensen. Ik zou lachen als Apple hun elektrische auto zou maken en deze door het publiek aanzienlijk beter zou worden geaccepteerd dan Tesla.
Ik denk dat meneer Musk een hoop stront van Apple is. Hij is tenslotte supersterk en heeft een naam die Tesla op dit moment nog niet heeft.
euh, EM, zo'n tweede Steve Jobs en het feit dat het eerder een technisch dossier is dan een marketingdossier (wat waarschijnlijk een grotere invloed heeft op de kwaliteit van het product?),... Apple heeft momenteel een probleem met het uitbrengen van een fatsoenlijke kijk uit, laat staan een elektrische auto :DDDD
maar ik vraag me af of Apple op een dag een iCar zal uitbrengen, zodat de auto na regelmatige iCarOS-updates langzamer zal moeten rijden, of hij zal zichzelf uitschakelen op de snelweg, of hij zal pas starten als ze hem hebben gepatcht... .
nou, ik geloof liever in deze persoon die raketten maakt voor ruimtereizen, dan in een bedrijf dat mobiele telefoons en computers maakt, waar geen mensenleven op het spel staat;]