Advertentie sluiten

Bij het tijdschrift Jablíčkář proberen we u via series allerlei exclusieve inhoud te bieden. De meeste leden van de redactie zitten zeker niet de hele dag achter de computer en schrijven artikelen die gewijd zijn aan Apple en Apple-producten. Het bewijsmateriaal in dit geval kan bijvoorbeeld uit series bestaan We beginnen met graveren, waar we samen bespreken hoe je stap voor stap kunt beginnen met amateurgraveren thuis, of misschien wel Oogloze techniek, waar een van onze teamleden beschrijft hoe het is om blind te zijn in de moderne tijd van vandaag.

Persoonlijk ben ik naast onder andere Apple ook op mijn manier verknocht aan auto's. Concreet ben ik niet het type dat elke schroef van een auto kan vervangen, integendeel, ik probeer de oorzaken van verschillende problemen te vinden, door middel van zelfdiagnose, waardoor in zekere zin verschillende functies van het voertuig kunnen worden opgelost. gecodeerd. Het goede nieuws is dat iedereen die thuis een smartphone heeft tegenwoordig absoluut basisvoertuigdiagnose kan uitvoeren - en het maakt niet uit of het een iPhone of een Android is. Dat is precies de reden waarom ik heb besloten om de Autodiagnostics for iPhone-serie te starten, waarin we samen praten over vrijwel alles wat u moet weten, zodat ook u diagnoses aan uw voertuig kunt uitvoeren. In dit pilotartikel vertellen we u meer over hoe autodiagnostiek werkt, op welke voertuigen ze werken en welk type u moet kopen.

zelfdiagnose_iphone_auto
Bron: autorevue.cz

Soorten zelfdiagnostiek

Om te beginnen wil ik zeggen dat dit artikel vooral bedoeld is voor amateurs die geen ervaring hebben met zelfdiagnose en die gewoon willen controleren of hun voertuig in orde is. Dat is precies de reden dat wij ons in deze serie artikelen zullen richten op universele diagnostiek en niet op professionele diagnostiek. U vraagt ​​zich vast af wat het verschil tussen deze diagnostiek eigenlijk is; het antwoord is vrij eenvoudig. Terwijl universele diagnostiek goedkoop is, op de meeste voertuigen werkt, communiceert via Bluetooth of Wi-Fi en alleen foutcodes kan lezen (en hoogstens verwijderen), is professionele diagnostiek vele malen duurder en alleen bedoeld voor geselecteerde merken, ze kunnen praktisch alleen communiceren via de kabel en naast het beheren van foutcodes kunnen ze ook units programmeren. Natuurlijk zijn er nog steeds diagnostiek die vanwege hun functies in beide groepen kunnen vallen, maar daar zullen we het ook niet over hebben.

Hoe werkt zelfdiagnose?

Als u autodiagnostiek op uw voertuig wilt aansluiten, moet u eerst een diagnoseconnector of -poort vinden, die algemeen bekend staat als OBD2 (On-Board Diagnostics). Deze diagnosepoort werd voor het eerst gebruikt in de Verenigde Staten in 1996, daarna wordt hij in Europa aangetroffen op alle benzineauto's vanaf bouwjaar 2000 en op dieselauto's vanaf bouwjaar 2003. Het goede nieuws is dat de OBD2-poort wordt gebruikt op vrijwel alle voertuigen tot vandaag. Er kan dus worden gezegd dat je met behulp van deze serie aan het einde vrijwel alle Europese voertuigen vanaf 2000 in het geval van benzine of 2003 in het geval van diesel kunt diagnosticeren.

autodiagnostiek_types1

De OBD2-diagnosepoort heeft in totaal 16 pinnen en heeft de vorm van een gelijkbenige trapezium. Meestal vind je deze connector aan de bestuurderszijde, ergens onder het stuur. Uit eigen ervaring kan ik zeggen dat sommige Ford-voertuigen een diagnose-aansluiting hebben verborgen in de opbergdoos aan de linkerkant onder het stuur, bij nieuwere Škoda-voertuigen bevindt de poort zich ook aan de linkerkant onder het stuur, maar niet in de doos. Sommige stopcontacten zijn dan afgedekt met een deksel dat verwijderd moet worden. In dit geval raad ik aan om altijd de locatie van de connector op Google Afbeeldingen te zoeken, zoek gewoon naar de term "[voertuignaam] OBD2-poortlocatie".

Welke diagnostiek kiezen?

Zoals ik hierboven al zei, zullen we ons in deze serie artikelen vooral concentreren op goedkopere zelfdiagnose die universeel zijn. Enerzijds zijn ze te bedienen via een smartphone, anderzijds bieden ze geen mogelijkheden waarmee je op een of andere manier de bedieningseenheden van het voertuig zou kunnen vernietigen of verwijderen. Momenteel zijn de meest beschikbare diagnostieken die met het label ELM327. Deze diagnostiek is beschikbaar in verschillende versies: naast de kabelversie die op een computer kan worden aangesloten, kunt u ook een versie met Wi-Fi of Bluetooth aanschaffen. De indeling is in dit geval eenvoudig: als je een iPhone hebt, heb je de versie met Wi-Fi nodig, als je Android hebt, is Bluetooth een betere oplossing voor je. Omdat we in een tijdschrift gewijd aan Apple staan, d.w.z. iPhone-smartphones, moet u de ELM327-zelfdiagnose met Wi-Fi-verbinding bestellen. Dergelijke zelfdiagnose kunt u vrijwel overal kopen, zowel in het binnenland als in het buitenland. Hieronder voeg ik links bij om beide versies in de online winkel Alza.cz te kopen. Opgemerkt moet worden dat Android-gebruikers natuurlijk ook van dit artikel kunnen profiteren - het verbindingsproces is in beide gevallen heel eenvoudig en vergelijkbaar.

eobd-facile-iphone-android
Bron: outilsobdfacile.com

Záver

Dat was het voor deze pilot van de nieuwe Autodiagnostics voor iPhone-serie. Hierboven hebben we de zelfdiagnose in twee hoofdgroepen verdeeld, we hebben meer gesproken over de OBD2-diagnosepoort en ik heb u begeleid bij het kopen van de juiste zelfdiagnose voor uw iPhone of voor uw Android. Bent u ongeduldig, dan kunt u uiteraard diagnostiek bestellen, anders hoeft u alleen maar te wachten op de volgende artikelen waarin wij meer informatie geven. In het volgende deel bekijken we samen hoe zelfdiagnose kan worden gekoppeld aan uw smartphone en laten we enkele basistoepassingen zien die u kunt gebruiken met ELM327-diagnostiek.

.