Dan Pražák Ongeveer een maand geleden ontsnapt Het interne document van Apple voor geautoriseerde dealers, waaruit we hebben vernomen dat de nieuwe MacBooks en iMacs een speciaal softwaremechanisme hebben dat het praktisch onmogelijk maakt om het apparaat buiten de officiële diensten van het bedrijf te repareren. Het feit werd echter niet officieel bevestigd en experts van iFixit kwamen bovendien later bericht, dat het genoemde mechanisme nog niet volledig actief is. Maar nu komt de Californische reus voor The Verge bevestigde dat de softwarevergrendeling inderdaad aanwezig is in de nieuwe Macs en sommige reparaties door gewone gebruikers of niet-geautoriseerde diensten blokkeert.
De beperking geldt specifiek voor alle Apple-computers die zijn uitgerust met de nieuwe Apple T2-beveiligingschip. Concreet zijn dit de iMac Pro, MacBook Pro (2018), MacBook Air (2018) en de nieuwe Mac mini. Bij het repareren of vervangen van een van de componenten op de genoemde Macs wordt een speciale softwarevergrendeling geactiveerd. Dankzij dit is het vergrendelde apparaat in wezen onbruikbaar en is het daarom noodzakelijk om het na service-interventie te ontgrendelen met behulp van de diagnosetool Apple Service Toolkit 2, die echter alleen beschikbaar is voor technici in Apple-winkels en geautoriseerde diensten.
Photo Gallery
Volgens de informatie tot nu toe wordt het slot geactiveerd wanneer de meeste componenten worden gerepareerd, waarvan de wijziging de veiligheid van de computer in gevaar zou kunnen brengen. Allereerst bij het onderhoud van Touch ID of het moederbord, wat inmiddels door Apple zelf is bevestigd. Het bedrijf heeft echter nog niet de volledige lijst met componenten bekendgemaakt. Volgens het interne document zal het ook problematisch zijn om het beeldscherm, het toetsenbord, het trackpad, de Touch Bar-luidsprekers en alle onderdelen die op het bovenste deel van het MacBook-chassis zijn aangesloten, te vervangen. Bij iMac Pro loopt het systeem vast nadat het de flashopslag of het moederbord heeft geraakt.
Het staat vast dat dezelfde beperking voor alle toekomstige Macs zal gelden. Apple implementeert zijn speciale T2-beveiligingschip in al zijn nieuwe computers, en laat de nieuwste MacBook Air en Mac mini, die nog maar twee weken geleden in première gingen, het bewijs zijn. De vraag blijft echter of maximale veiligheid beter is voor eindklanten of liever de mogelijkheid om de computer zelf te repareren of naar een ongeautoriseerd servicecentrum te brengen, waar reparaties aanzienlijk goedkoper zijn.
Hoe beoordeelt u de stap van Apple? Bent u bereid om voor een hogere veiligheid te gaan ten koste van de repareerbaarheid?
Als u het RAM-geheugen en de HDD (opslag) kunt wijzigen, is dit RELATIEF acceptabel. Maar ik begrijp dat Apple alleen een volledige garantie kan bieden voor functionaliteit op lange termijn (ik bedoel niet alleen de garantieperiode) met professioneel onderhoud.
Maakt een reparatie door een niet-geautoriseerde service niet automatisch de garantie ongeldig? ;)
Dus misschien kunnen in ieder geval de batterijen worden vervangen, of de ventilator.?
Het probleem is dat geautoriseerde diensten niet repareren, maar vervangen. En dat maakt een enorm verschil! Vooral in de prijs voor ons arme eindgebruikers. Een nieuw moederbord, een nieuw beeldscherm, een nieuwe... kost net zoveel geld als het kopen van een nieuwe computer. En als de componenten op zijn minst nieuw waren – maar dat zijn ze niet – dan zijn ze gereviseerd.
Het overkwam mij specifiek dat de zogenaamde geautoriseerde dienst verklaarde dat de MacBook niet meer te repareren was. Ze zeggen dat ze niet over een complete set reserveonderdelen beschikken om de hele laptop te vervangen (stom, Apple-diagnostiek vertelde hen dat absoluut alles, moederbord, beeldscherm, toetsenbord) defect is.
Welnu, een niet-geautoriseerde servicedienst voor CZK 2500 heeft een diagnose uitgevoerd en het stroomcircuit rechtstreeks op het bord vervangen (ja, ze moesten zoiets ongelooflijks doen als solderen voor de huidige "geautoriseerde" technici).
Hierdoor is de betreffende MacBook weer een jaar zonder problemen in gebruik.
Dus de poging van Apple om dergelijke opties te vernietigen maakt duidelijk deel uit van strategieën die vergelijkbaar zijn met het vertragen van apparaten met excuses als een bijna lege batterij, maar met het echte doel om ons te dwingen een nieuwe te kopen...
Het draait allemaal om de leugens van Apple. Apple liegt dat het een ecologisch bedrijf is. In werkelijkheid gaat er iets mis en is het voor een paar euro plus arbeid te repareren, maar Apple gooit het liefst het hele bord met functionele chips weg en wil honderden tot duizenden euro's voor een nieuw exemplaar. En het is ook de vraag of het echt een nieuw bord is of een gerecycled exemplaar. Het zou het beste zijn als de EU zou laten zien dat Apple alle apparaten terugkoopt die ‘onherstelbaar’ zijn, zoals ze in de VS Volkswagen hebben laten zien dat hij alle auto’s moet terugkopen met motoren met hogere emissies dan de normen toestaan. Apple zou ook verplicht moeten worden om alle instructies te geven over hoe te repareren wat het niet langer ondersteunt, of hoe het terug te kopen.