Advertentie sluiten

Hoe lang wordt er al over de Apple Car gesproken en hoe lang zal het duren voordat er daadwerkelijk een auto uit de Apple-werkplaatsen rolt? Het is een langere rit dan velen denken. Het bewijs kan ook de 2e generatie CarPlay zijn, die het bedrijf al presenteerde op WWD22 en die we nog steeds nergens kunnen zien. 

De ontwikkeling van de Apple Car werd lange tijd het Titan-project genoemd, toen deze aanduiding rond 2021 begon te verschijnen. Maar de eerste vermeldingen van de auto zelf waren al rond 2015. Dus hier zijn we nu bijna 10 jaar later en dat hebben we gedaan. Ik heb niets anders gezien dan CarPlay. Maar Apple weet te verrassen, het weet zijn projecten tot het einde toe te voltooien, en daarom hebben we hier de Vision Pro. Maar de auto is een groter probleem. 

In een van de laatste lekken ging het over het feit dat we Apple's eigen auto in 2026 zouden moeten verwachten. Maar nu deze datum Mark Gurman van Bloomberg uitgesteld tot 2028. Tegelijkertijd voegt hij eraan toe dat hij een uitstel niet uitsluit. Het is grappig om te zien en te lezen, omdat iedereen zo'n analist zou kunnen zijn. Zou hij het mis kunnen hebben? Tenzij Apple verrast en het product daadwerkelijk eerder introduceert, wat eigenlijk een nulkans is. 

Maar om Gurman op zijn minst enig krediet te geven, zei hij ook dat de raad van bestuur van Apple in dat opzicht veel druk uitoefent op Tim Cook om plannen in te dienen of het project te annuleren. Volgens Gruman heeft Apple niet eens een prototype. Dit is ook de reden waarom het jaar 2028 eigenlijk te optimistisch lijkt. 

realiteit versus idee 

De auto-industrie zit niet bepaald krap bij kas en werd in het recente verleden geconfronteerd met een aanzienlijke crisis toen de wereld te kampen had met een chiptekort. Natuurlijk moet de auto van Apple er van boven tot onder mee uitgerust zijn. Maar het zou niet volledig autonoom moeten zijn, maar op niveau 2+, dus er zou nog steeds een bestuurder nodig zijn die op elk moment moet ingrijpen, indien nodig (niveau 4 was oorspronkelijk besproken). Hetzelfde geldt bijvoorbeeld voor Tesla Autopilot. Bovendien zou het bedrijf op de eigen auto niet zo'n marge behalen als op een simpele iPhone, en de vraag is of het überhaupt wel zin heeft om zich in een vergelijkbaar segment te begeven. 

Bovendien moet u er rekening mee houden dat u waarschijnlijk geen Apple-auto in de Online Store zult bestellen, en daarvoor ook niet naar een fysieke Apple Store zult komen. Toch berust dit hele concept op veel kleine dingen die nogal onoverkomelijk lijken (waaronder wetgeving) en het hele project moet met een korreltje zout worden genomen. Het gaat meer om de opwinding om zoiets hier te hebben, dan om het daadwerkelijk meemaken ervan. 

Het is niet uitgesloten dat we ooit een concept zullen zien, maar het is zeer waarschijnlijk dat het bij hem zal beginnen en eindigen. Misschien wordt het alleen gemaakt als demonstratie van wat de derde generatie CarPlay zou kunnen doen, als de autofabrikanten het een kans zouden geven. Zelfs als de Apple Car ooit wordt gemaakt, zal het niet de eerste auto van het technologiebedrijf zijn. Het is je misschien niet opgevallen, maar dit segment is al doorgedrongen door het Chinese Xiaomi, dat al een echte eigen auto heeft. Hier kunt u er meer over leren.

.